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2年內(nèi)車齡新能源哪款二手車好

2023-04-20 09:06:53 作者:問答叫獸

有不少小伙伴在問,自己平時上下班途中打車不是很好,問小編有沒有什么能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾臺年份適中,又好開,并且它們的共通點是空間都比較充足,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個性,都有什么區(qū)別?我們一個個來看。

比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 EV 尊貴型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當(dāng)時的新車官方指導(dǎo)價是152800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 EV 尊貴型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在溫州,2021-07-01在車管所上牌,目前這輛車跑了5.64萬公里公里,過戶了1次,只過戶過一次,車輛的安全性還是很有保證的,可以安心的繼續(xù)行駛。

宋PLUS新能源的配備了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內(nèi)更加明亮通透,提升了乘坐體驗。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內(nèi)飾看起來頗具的感覺,采用了金屬的材質(zhì)的飾物進(jìn)行修飾,和該車定位相符合。儀表盤給人一種非常的感覺,采用了全液晶的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。前臉采用的造型設(shè)計,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,設(shè)計個性時尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識度也不錯。長寬高是4705/1890/1680mm,軸距為2765mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴(yán)謹(jǐn),為保護(hù)買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:大眾 ID.4 X 2021款 Pro 極智長續(xù)航版

車子所在地:重慶

賣家報價:13.67萬元

登記日期:2021-09-01

過戶次數(shù):1次

行駛里程:5.61萬公里

這車空間又不少,開著又舒服,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

ID.4 X的大燈采用的造型設(shè)計,遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,造型設(shè)計較為個性時尚,有效提升了整車的辨識度。同時,前臉彰顯了的氣質(zhì),搭配封閉式的造型的中網(wǎng),看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯。長寬高為4612/1852/1640mm,軸距是2765mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R20的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格。搭載了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當(dāng)不錯,但是不支持開啟還是有些遺憾。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為5.3英寸,凸顯了較濃的動感氣息。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是7.1萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款五菱 電卡 2021款 載貨車力神41.6kWh匯川2代電控,也就是7.1萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在長沙出售,到現(xiàn)在跑了5.60萬公里公里,2021-09-01在車管所上牌,三年以內(nèi)的二手車,即使是價格更貴一點,也是十分建議購買的。因為三年以內(nèi)的二手車,對于家用車來說一般里程數(shù)低,故障率低,可以說汽車的各個部位都還處于非常新的狀態(tài)。

五菱電卡的內(nèi)飾給人一種非常的感覺,整體設(shè)計很耐看。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。來到車身側(cè)面,長寬高是4845/1610/1920mm,軸距為3050mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計,顯得簡約且耐看。前后標(biāo)配規(guī)格均為175/75 R14的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計風(fēng)格。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是18.55萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款特斯拉 Model 3 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級版 3D6,也就是18.55萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在上海出售,到現(xiàn)在跑了5.59萬公里公里,2021-12-01在車管所上牌,第二年,第三年新車的價格下降幅度也是非常大的,所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質(zhì)保期,所以很大程度上都是在4S進(jìn)行維修保養(yǎng)的,所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。

Model 3的坐進(jìn)車?yán)?,?nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計,搭配銀色的飾物。采用了非對稱式設(shè)計,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。搭載了不可開啟全景天窗,能有效提升了車內(nèi)通透感,而且車內(nèi)采光效果也很好。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計,顯得分外時尚。大燈給人一種十分的感覺,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高是4694/1850/1443mm,軸距是2875mm。車側(cè)采用了的設(shè)計風(fēng)格,營造的整體氛圍很是出色。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴(yán)謹(jǐn),為保護(hù)買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:理想汽車 理想ONE 2021款 增程6座版

車子所在地:重慶

賣家報價:23.16萬元

登記日期:2021-09-01

過戶次數(shù):0次

行駛里程:5.57萬公里

這車空間又不少,開著又不難受,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

理想ONE的往后來看,后排座椅支持放倒,后備廂空間靈活性不錯,在放置大件或者很長的物品時可靈活進(jìn)行調(diào)整。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內(nèi)更加明亮通透,提升了乘坐體驗。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了全液晶的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,整體視覺效果看上去非常精美。前臉采用了較為的造型設(shè)計,大燈造型很,造型給人一種深邃的感覺。長寬高是5030/1960/1760mm,軸距是2935mm。車側(cè)看起來十分,線條采用了較為的造型設(shè)計,線條貫穿側(cè)面,造型搶眼。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/50 R20的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格。車尾設(shè)計上,車尾呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,尾燈彰顯了的氣質(zhì),搭配隱藏式排氣管,整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。

現(xiàn)在給大家推薦的是在武漢出售的哪吒汽車 哪吒V 2021款 魔女版,這款車是2021-09-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛5.55萬公里,售價是6.43萬,這款車的外形屬于同等級車系里面非常大氣的一款車,具備豪華車的外表,也具備豪華車的內(nèi)飾配置以及一些熱門實用功能,并且穩(wěn)定性和操控性都非常好。

哪吒V采用了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高為4070/1690/1540mm,軸距是2420mm。車側(cè)采用了的設(shè)計風(fēng)格,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。前后標(biāo)配規(guī)格均為185/65 R15的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格。

現(xiàn)在給大家推薦的是在長沙出售的比亞迪 元Pro 2021款401KM 豪華型,這款車是2021-10-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛5.54萬公里,售價是8.18萬,這款車的外形屬于同等級車系里面非常大氣的一款車,具備豪華車的外表,也具備豪華車的內(nèi)飾配置以及一些熱門實用功能,并且穩(wěn)定性和操控性都非常好。

元Pro采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。來到車身側(cè)面,長寬高是4375/1785/1680mm,軸距是2535mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎。車側(cè)采用的造型設(shè)計,看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。

比亞迪 漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當(dāng)時的新車官方指導(dǎo)價是214800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以比亞迪 漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在宿遷,2021-05-01在車管所上牌,目前這輛車跑了5.53萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用者增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

漢采用了全液晶的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了的氣質(zhì),凸顯了較濃的動感氣息。大燈采用的造型設(shè)計,遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,為整車增添了一定的時尚氣息。同時,前臉十分,搭配封閉式的造型的中網(wǎng),彰顯出車輛自身獨特的設(shè)計感。來到車身側(cè)面,長寬高是4980/1910/1495mm,軸距是2920mm,給人不錯的視覺感受,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格。車尾方面,車尾給人一種非常的感覺,尾燈呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,配合隱藏式排氣管,看起來很有時尚范。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時能讓車內(nèi)變得更加明亮,打開后也能通風(fēng)換氣。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在長沙出售的比亞迪 元Pro 2021款401KM 豪華型,出廠日期:2021-10-01,初次登記日期:2021-10,新車指導(dǎo)價:92800萬起,二手車報:8.0萬左右,表顯里程:5.53萬公里,開了25萬公里的車一般車子只要沒有發(fā)生過大的事故,水泡和火燒,車子堅持正常定期保養(yǎng)的話安全性還是可以的。

元Pro的前臉給人一種非常的感覺,大燈采用了的設(shè)計風(fēng)格,看著非常干凈利落。長寬高是4375/1785/1680mm,軸距是2535mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,輪圈采用了較為的造型設(shè)計。車側(cè)看起來十分,顯得簡約且耐看。內(nèi)飾看起來十分,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

現(xiàn)在推薦的是廣汽埃安 AION Y 2021款 70 科技活力版,比較有潮流的廣汽埃安 AION Y 2021款 70 科技活力版。廣汽埃安雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。AION Y當(dāng)年的售價超過137600萬,如今也只要12.0萬元的價格就能買到廣汽埃安 AION Y 2021款 70 科技活力版,該車2022-01-01在車管所上牌,才跑了5.52萬公里,是一款很值得上手的二手車。

AION Y的內(nèi)飾彰顯了的氣質(zhì),富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。采用了無圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤看起來頗具的感覺。前臉采用了較為的造型設(shè)計,屬于非常耐看的類型。大燈看起來頗具的感覺,設(shè)計個性時尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識度也不錯。長寬高為4410/1870/1645mm,軸距為2750mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,造型上加強了對運動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計。配備了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當(dāng)不錯,但是不支持開啟還是有些遺憾。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

上面這幾款車都是久經(jīng)沙場的銷量宿將,憑借優(yōu)越的產(chǎn)品力和良好的口碑,獲取了令人羨慕的銷量成績。而消費者買車在很大程度上會選擇銷量好的車型,這不僅是一種心理狀態(tài),更是"群眾的眼光是雪亮的",后期的維護(hù)保養(yǎng)也放心可靠。如果是你會選誰呢?

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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