現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們的預算并不高，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，不少年輕消費者都是十分關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。今天為大家介紹的是新帝豪（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　新帝豪車頭給人一種非常簡潔的感覺，中網(wǎng)采用了水波漣漪式的設(shè)計，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　新帝豪車尾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風格，配合銀色飾條，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。同時，采用了簡約的尾燈設(shè)計，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　新帝豪內(nèi)飾顯得頗具樸素的感覺，對稱式中控臺采用銀色飾條修飾，看著相當干凈清爽。

　　新帝豪配備了1.3T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率133馬力，峰值扭矩185牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，另外，新帝豪標配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、定速巡航、自動空調(diào)、上坡輔助等配置。新帝豪的車頭展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，給人一種很簡約的感覺。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

新帝豪?2017款 5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 兩廂RS百萬款 1.3T CVT向上版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@macisim說道：“動力這方面別看帝豪得最大馬力才109匹，但是眾所周知手動擋對動力的控制就是到位，等紅綠燈起步時，會比身邊的車快出不少，高速上了一百之后，仍然能繼續(xù)加速?！?/p>

網(wǎng)友@感覺很“飛”說道：“操控的話，方向盤的手感很好，而且也挺輕盈的，就是減震做得不好，震感蠻明顯的?！?/p>

網(wǎng)友@mb49922579說道：“動力充沛，前幾天去山上燒烤，在爬山完全沒有吃力的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）