對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)11.58萬元的車型，繽越ePro（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　繽越ePro車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　繽越ePro車尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配簡約的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　繽越ePro內(nèi)飾顯得頗具樸素的感覺，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　繽越ePro搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩255牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程62Km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，繽越ePro的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，整體設(shè)計(jì)足夠簡潔大方，符合大眾審美。繽越ePro的車側(cè)給人一種非常素雅的感覺，簡約干凈的感覺撲面而來。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 混動(dòng)?繽越ePro底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 260T DCT Higher針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@囡囡1212說道：“本人是個(gè)新手，駕駛虎子毫無壓力，真可算是得心應(yīng)手。我想俺這樣的新手，都敢去最復(fù)雜的路段鍛煉，相信各位一定可以很好的駕馭虎子。指哪打哪，一點(diǎn)不夸張！”

網(wǎng)友@LAOZHAIA說道：“提速很快,動(dòng)力十足,高速超車無壓力,”

網(wǎng)友@甜美蔚蔚說道：“相當(dāng)有勁，起步毫無壓力，感覺是緩慢的低扭很強(qiáng)，隨即而來的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比較大”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）