對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天介紹的這款蔚攬（詢底價|查參配），指導價為26.68萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　蔚攬車頭呈現(xiàn)出新潮的設計風格，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

　　蔚攬車尾呈現(xiàn)出簡潔流暢的設計風格，加上豪華的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　蔚攬內飾顯得頗具高貴的感覺，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　蔚攬配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，蔚攬的車尾展現(xiàn)出了運動的視覺效果，動感十足的造型很容易受到年輕消費者的青睞。功能配置方面，蔚攬搭載了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2017款 280TSI 兩驅舒行版?蔚攬動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2017款 280TSI 兩驅舒行版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@東拉西扯4620說道：“操控還可以，方向盤很輕，一只手就能輕松操作，蔚攬由于車身還是比較長的，所以在轉彎的時候側傾還是比較明顯的，再加上我的底盤調的是偏舒適，并不是運動風格，所以這個也能理解，為了舒適犧牲運動?！?/p>

網(wǎng)友@一江冬水向東說道：“動力完全夠用，這次從成都回拉薩，全程沒有任何問題，見車超車，不在話下。”

網(wǎng)友@鋼鐵俠兒說道：“發(fā)動機2.0T的，感覺還是完全夠用了，我們家里開車都很溫和，路上一般也不去加塞擠位，所以動力來說完全夠用了，油門稍微踩深點，那個推背感還是很強烈的！蔚攬搭載的是DSG雙離合變速器，據(jù)說雙離合換擋很快，但是日常開起來不怎么能感覺的出來，換擋還是挺平順的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）