一輛豪車應(yīng)該如何去定義？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點的余地，否則就本末倒置了。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛謳歌TLX（詢底價|查參配）。

　　謳歌TLX前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　謳歌TLX車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，配合高貴的尾燈，看起來十分大氣。

　　謳歌TLX內(nèi)飾設(shè)計走了精巧路線，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　謳歌TLX配備了2.4L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率208馬力，峰值扭矩247牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　該車匹配8擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，謳歌TLX的車尾給人一種非常豪華的感覺，看起來很上檔次，令人感嘆不已。謳歌TLX的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，通過順滑的線條運用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2.4L?謳歌TLX?自動版?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.4L 精英型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hongfeng9394說道：“2.4的動力跟3.5比，肯定有差距，但是日常滿足，甚至超出預(yù)想。標(biāo)準(zhǔn)模式0-80都很線性，沒有頓挫，80以上沒有試過，新車還是不能太暴力！其他模式運動和運動 也沒有試過。等過了一千公里，再匯報”

網(wǎng)友@egherlg說道：“自帶平衡桿，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎感覺非常棒，彎道側(cè)傾和甩尾無明顯感覺，可彎道加速！8速雙離合變速箱還是可以給力，同時幾乎感覺不到換擋的頓挫感，除了低速行駛會有類似于手動擋拖檔的那種輕微抖動，不過影響很小，稍微速度快點就消失了?！?/p>

網(wǎng)友@egherlg說道：“順、輕快，5000轉(zhuǎn)后相當(dāng)囂張?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）