在大家的傳統(tǒng)印象里，微型車似乎跟良好的空間表現(xiàn)搭不上邊，大部分人也不是沖著空間來買微型車。但是在不大的車身內(nèi)，仍舊有設計師能巧妙構思，創(chuàng)造出更實用的空間布局，這絕對是消費者喜聞樂見的。如果你正打算購買一款微型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔奔E-Star（詢底價|查參配）。

　　奔奔E-Star前臉呈現(xiàn)出低調(diào)的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　奔奔E-Star車尾顯得頗具端莊的感覺，尾燈呈現(xiàn)出端莊的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　奔奔E-Star內(nèi)飾風格顯得非常實在，對稱式中控臺看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　這款車配備了織物座椅，雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。

　　奔奔E-Star后排空間較為緊湊，更適合用作臨時應急使用。

　　奔奔E-Star后備廂空間較為一般，只能放一些背包這樣的小件物品。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，奔奔E-Star的車尾看起來十分素雅，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標準。此外，奔奔E-Star配備了主駕駛位車窗一鍵升降、倒車影像、上坡輔助、遠程啟動、電池預加熱等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔奔E-Star?2021款 國民版 多彩款（快充版）磷酸鐵鋰（31.86kWh）空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 國民版 多彩款（快充版）磷酸鐵鋰（31.86kWh）針對空間的看法吧：網(wǎng)友@LB帽子說道：“外觀看上去車子不大，但實際內(nèi)部的空間還是比較寬松的，前后排和儲物格子設計的都比較合理，后備箱的空間也還湊合，當2個行李箱沒有問題?！?/p>

網(wǎng)友@52Hz?說道：“座椅舒適度一般吧，但是說實話這個價位也不能要求人家有多好的舒適度，所以綜合而言也一般，但是也不會覺得有多差?！?/p>

網(wǎng)友@chuangxinkj說道：“全家 沒有大塊頭，基本也就是一個人開，空間沒多大要求”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）