2019款 改款 540i M運動套裝?寶馬5系(進口)動力怎么樣?寶馬5系(進口)購車手冊
2019款?3.0T?寶馬5系(進口)自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2019款?寶馬5系(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2019款?寶馬5系(進口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2019款?寶馬5系(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2019款?寶馬5系(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2019款?寶馬5系(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2019款?寶馬5系(進口)細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?寶馬5系(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2019款?寶馬5系(進口)配置高嗎 | 獲取底價 |
不知道大家對一款好車會如何定義,時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面的表現(xiàn)確實不能差,但小編覺得動力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他的優(yōu)點才會更有意義。今天為大家介紹的是寶馬5系(進口)(詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。
寶馬5系(進口)前臉呈現(xiàn)出精細的設計風格,顯得分外時尚。
寶馬5系(進口)車尾看上去十分精巧,尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格,內(nèi)部細節(jié)豐富,點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。
寶馬5系(進口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格,顯得端莊大方。
寶馬5系(進口)配備了3.0T L6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率340馬力,峰值扭矩450?!っ?,工信部綜合油耗7.2L/100km。
該車匹配8擋自動變速箱。
這款車前懸架是雙叉臂式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,寶馬5系的大燈配備了LED遠近光燈,看起來精致美觀。寶馬5系的內(nèi)飾看起來頗具大氣的感覺,看起來非常大氣。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2019款 改款 540i M運動套裝?寶馬5系(進口)動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 540i M運動套裝針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@lr_pig說道:“操控絕對是這幅畫的精髓所在。這輛車很結(jié)實,很有追蹤性,我自己開的場景也比較多,所以很滿意?!?/p>
網(wǎng)友@soloden說道:“動力3.0比之前的三系強太多了,一不小心就超速了。運動模式下的加速也很順滑,既不激烈,也不激烈,乘坐起來會很舒服。沒有 AMGRS那樣的激情和活力。平時只要輕輕踩一下油門就可以了,起步的時候要輕輕踩剎車,不然會很危險。高X速帶著老爸體驗過200+的體驗,感覺相當穩(wěn)定,直呼德國??品質(zhì)牛逼。20碼內(nèi)有頓挫的感覺,原來3系比較嚴重,所以完全可以接受。總的來說,這是一輛適合城市交通的車,沒有噪音,也沒有加速的誘惑,我朋友的那臺馬薩拉蒂就不一樣了?!?/p>
網(wǎng)友@yuanliyong2009說道:“動力性能還是非常不錯的,無論低速還是高速,輕踩油門,動力響應積極,提速快,表現(xiàn)穩(wěn),隨叫隨到的感覺特別棒。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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