不知道大家有沒有這樣的經(jīng)歷，在和朋友聊車的時候，往往是要聊到那些價值過百萬的車型的。而這些車型在操控和動力上往往也是讓人津津樂道。因為“三大件”是一款車最核心的地方，也是最體現(xiàn)一款車核心價值的部件。今天介紹的這款添越新能源，指導價為238.5萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　添越新能源前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　添越新能源車尾呈現(xiàn)出精細的設計風格，搭配精細的尾燈，細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。

　　添越新能源內(nèi)飾造型走了穩(wěn)重路線，顯得端莊大方。

　　添越新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備3.0T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ?，電動機總功率128馬力，電動機總扭矩350?！っ?，工信部純電續(xù)航里程50Km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，添越新能源后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。此外，添越新能源搭載了溫度分區(qū)控制、定速巡航、自動空調(diào)、雨量感應式雨刷、自動泊車入位、前排手機無線充電、上坡輔助、陡坡緩降、防紫外線玻璃、360度全景影像等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

添越新能源?2021款 3.0T PHEV底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 3.0T PHEV針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@licf說道：“試過滿座，后備箱裝得滿滿的，不過動力還是很夠用的?？赡苁俏覍恿Ρ旧淼囊缶筒皇呛芨甙?。”

網(wǎng)友@奧德賽本田說道：“方向很輕，油門響應挺快，避震挺硬，感覺是車子比較輕，懸掛沒什么受力?！?/p>

網(wǎng)友@在路上還沒死說道：“車子方向盤非常好用，平時上高速公路也不需要太擔心，指向精準，不用怕打偏的情況！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）