隨著科技水平的進(jìn)步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪A6L（詢底價|查參配）。

　　奧迪A6L前臉給人一種十分大方的感覺，配合多幅式中網(wǎng)，提升了整車的檔次。

　　奧迪A6L車尾看上去十分端莊，排氣布局運用隱藏式的設(shè)計，搭配精致的尾燈，沒有特別多表達(dá)個性的設(shè)計，顯得低調(diào)又得體。

　　奧迪A6L內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。另外，這款車豪華的內(nèi)飾還采用黑色飾板進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奧迪A6L配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率224馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了五連桿獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奧迪A6L的內(nèi)飾造型非常素雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。配置方面，奧迪A6L搭載了胎壓報警、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2021款 45 TFSI quattro 尊享動感型?奧迪A6L動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 45 TFSI quattro 尊享動感型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@whgh說道：“加速 D檔溫和柔和， S檔激情澎湃，更符合日常駕駛的需要，常平淡偶有熱血?！?/p>

網(wǎng)友@jiaxue527說道：“其實它的操控性還是不錯的，就是車身有點長，現(xiàn)在開起來有點不太習(xí)慣，還需要繼續(xù)練習(xí)?！?/p>

網(wǎng)友@sasafsf說道：“在駕駛方面， CRV在城市道路上可以跟得很近，A6L在減速的時候并沒有太大的影響，總覺得自己的重量太大，剎車距離太長，跟車之間的距離會越來越遠(yuǎn)，可能是因為習(xí)慣了新車的駕駛習(xí)慣，所以下手并不重。在十字路口等紅燈的時候，排在第一位的是綠燈，然后發(fā)動機就會著火，有時候排在后面的車開始點火，這是一個非常實用的功能?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）