隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，一輛車(chē)最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中大型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪A6L前臉給人一種十分大方的感覺(jué)，配合多幅式中網(wǎng)，提升了整車(chē)的檔次。

　　奧迪A6L車(chē)尾看上去十分端莊，排氣布局運(yùn)用隱藏式的設(shè)計(jì)，搭配精致的尾燈，沒(méi)有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。

　　奧迪A6L內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺(jué)，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。另外，這款車(chē)豪華的內(nèi)飾還采用黑色飾板進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奧迪A6L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架都使用了五連桿獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奧迪A6L的內(nèi)飾造型非常素雅，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。配置方面，奧迪A6L搭載了胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型?奧迪A6L動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@whgh說(shuō)道：“加速 D檔溫和柔和， S檔激情澎湃，更符合日常駕駛的需要，常平淡偶有熱血?！?/p>

網(wǎng)友@jiaxue527說(shuō)道：“其實(shí)它的操控性還是不錯(cuò)的，就是車(chē)身有點(diǎn)長(zhǎng)，現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)不太習(xí)慣，還需要繼續(xù)練習(xí)?！?/p>

網(wǎng)友@sasafsf說(shuō)道：“在駕駛方面， CRV在城市道路上可以跟得很近，A6L在減速的時(shí)候并沒(méi)有太大的影響，總覺(jué)得自己的重量太大，剎車(chē)距離太長(zhǎng)，跟車(chē)之間的距離會(huì)越來(lái)越遠(yuǎn)，可能是因?yàn)榱?xí)慣了新車(chē)的駕駛習(xí)慣，所以下手并不重。在十字路口等紅燈的時(shí)候，排在第一位的是綠燈，然后發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)著火，有時(shí)候排在后面的車(chē)開(kāi)始點(diǎn)火，這是一個(gè)非常實(shí)用的功能?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）