不知道大家看過了這么多車型有沒有總結(jié)出什么經(jīng)驗，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。作為一款大型車，奧迪A8L（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奧迪A8L車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奧迪A8L車尾顯得頗具精美的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部細節(jié)設(shè)計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　奧迪A8L內(nèi)飾設(shè)計比較高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奧迪A8L配備3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率333馬力，峰值扭矩440?！っ?，工信部綜合油耗9.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，接下來看下配置，奧迪A8L配備了可變轉(zhuǎn)向比、前排側(cè)氣囊、發(fā)動機啟停技術(shù)、前排頭部氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。奧迪A8L的前臉豪華十足，看起來較為豪華。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奧迪A8L?2013款 50 TFSI quattro專享型底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 50 TFSI quattro專享型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@寒號說道：“輕松，很舒服，之前寶馬525方向盤真的重，也確實方向盤準，老婆的q3輕松，從此愛上奧迪的輕松駕駛感，也確實方向指向性沒有寶馬準”

網(wǎng)友@猛然間說道：“動力真心強勁，一款3.0T的V6的渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出強勁平穩(wěn)，加速時迅猛，隨時隨地都能感受到推背感?！?/p>

網(wǎng)友@mb46534966說道：“動力很足，起步階段就有充沛的動力，途中提速更是隨心所欲。畢竟是6缸的發(fā)動機，對付這個體形的車子一點都不吃力。跑過高速，在120碼的情況下深踩油門，動力依然勢頭很好，最高跑到了150碼，仍然有強大的動力儲備。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）