隨著科學(xué)技術(shù)的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天我們要說的是紅旗E-HS9（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　紅旗E-HS9前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為穩(wěn)重。

　　紅旗E-HS9車尾看起來十分精美，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　紅旗E-HS9內(nèi)飾設(shè)計看上去非常精美，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

　　紅旗E-HS9搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前后永磁同步電動機，電動機總功率435馬力，電動機總扭矩600牛·米，工信部純電續(xù)航里程690km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，紅旗E-HS9的頭燈遠近光燈均為LED光源，設(shè)計非常吸引人，很符合整車的定位。紅旗E-HS9的前臉設(shè)計很精致，整體看上去非常清爽。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

紅旗E-HS9?2022款 690km 旗悅 七座版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 690km 旗悅 七座版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ewwefqefqf說道：“起步絕對稱得上是迅速！別看車身非常大，開起來卻很靈活，即使是在市區(qū)駕駛，也能輕松起步、超車！”

網(wǎng)友@chenlihan626說道：“方向盤非常輕盈轉(zhuǎn)項很好！開完電車油車基本是回不去了！比我之前的寶馬還好開！一點感覺不到這個車那么的龐大底盤及懸架：我選的挺配帶底盤懸架！開車來非常舒服！冰雪路面也沒啥問題”

網(wǎng)友@cityrcar說道：“起步絕對的迅速，這么大個車子真實超乎了我的意料。即使在路中超車時只要車距足夠，超車也是輕而易舉。在跑高速的時候更能感覺動力持續(xù)不斷的強勁輸出，上了120以后再提速也沒有肉肉的感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）