3.0T?攬勝運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎?攬勝運(yùn)動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2022款?攬勝運(yùn)動(dòng)版外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2022款?攬勝運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?攬勝運(yùn)動(dòng)版空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?攬勝運(yùn)動(dòng)版細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?攬勝運(yùn)動(dòng)版排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2022款?攬勝運(yùn)動(dòng)版最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著汽車制造技術(shù)的進(jìn)步,各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置,在百萬(wàn)元的這個(gè)價(jià)位,配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了,所以操控性做好的話在這個(gè)價(jià)位的車型中就更有優(yōu)勢(shì)了。如果你正打算購(gòu)買一款中大型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛攬勝運(yùn)動(dòng)版(詢底價(jià)|查參配)。
攬勝運(yùn)動(dòng)版車頭給人一種非常精巧的感覺,搭配倒梯形格柵,看上去很漂亮。
攬勝運(yùn)動(dòng)版車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。
攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾看起來頗具高貴的感覺,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
攬勝運(yùn)動(dòng)版配備3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率400馬力,峰值扭矩550?!っ住?/p>
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,來看一下后排,攬勝運(yùn)動(dòng)版后排空間的表現(xiàn)出色,符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。攬勝運(yùn)動(dòng)版的前臉大氣十足,穩(wěn)重中透著大方?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
3.0T?攬勝運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 3.0 L6 虎威雄心版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@江山多嬌OK說道:“這車子的操控性能挺不錯(cuò)的,懸架的支撐很好,能有效的保持車子的穩(wěn)定性,第一次試駕我就覺得這方向盤的握感不錯(cuò)了,電子輔助的好,爬坡都不費(fèi)力的,還有一個(gè)手打輪不累,剎車制動(dòng)更是靈敏,開這車子很有安全感呢?!?/p>
網(wǎng)友@jackalhe說道:“油門腳感不錯(cuò),起步穩(wěn),動(dòng)力足,滿載開起來也是夠力的”
網(wǎng)友@個(gè)即可說道:“真皮包裹的方向盤握感出色,重量輕盈,轉(zhuǎn)向時(shí)很簡(jiǎn)便?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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