緊湊型車(chē)歷來(lái)是消費(fèi)者和車(chē)企的寵兒，如今市場(chǎng)上車(chē)型種類(lèi)最多的級(jí)別恐怕也是緊湊型車(chē)，不同的車(chē)型它們各自的優(yōu)勢(shì)與賣(mài)點(diǎn)也各不相同。有的車(chē)型以動(dòng)力表現(xiàn)傲視群雄，有的車(chē)型則以實(shí)用的空間站穩(wěn)腳跟。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款寶馬1系(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶馬1系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為穩(wěn)重。

　　寶馬1系(進(jìn)口)車(chē)尾看起來(lái)非常高貴，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去頗具穩(wěn)重的感覺(jué)，顯得端莊且耐看。

　　該車(chē)采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。同時(shí)，該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬1系(進(jìn)口)后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。另外，這款車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　寶馬1系(進(jìn)口)后備廂空間就是妥妥的家用車(chē)水平了，且后排座椅支持比例放倒，日常載物是沒(méi)有問(wèn)題的。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，寶馬1系的頭燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，看起來(lái)美感十足。再看下配置，寶馬1系搭載了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。

寶馬1系(進(jìn)口)?2012款 125i 運(yùn)動(dòng)型空間大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 125i 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@曾經(jīng)的BMW飯說(shuō)道：“一般，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大而隔音效果一般”

網(wǎng)友@熊白秋說(shuō)道：“很好，車(chē)窗一關(guān)，整個(gè)世界都靜了！”

網(wǎng)友@谷茗雪說(shuō)道：“空間比想象中的大，前后排的空間感覺(jué)都很寬大，儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）