隨著經(jīng)濟的發(fā)展，消費者手中的財富也越來越多，特別在一線城市，中大型車在路上可謂是隨處可見。當然很多人都是為了它較大的車身尺寸和良好的空間表現(xiàn)入手的，寬敞的空間更能帶來出色的用車體驗，消費者當然也愿意為它多掏錢。作為一款中大型車，凱迪拉克CT6（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　凱迪拉克CT6車頭呈現(xiàn)出精細的設計風格，看上去很漂亮。

　　凱迪拉克CT6車尾呈現(xiàn)出莊重的設計風格，搭配豪華的尾燈，造型沒有追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　凱迪拉克CT6內(nèi)飾造型比較精細，細致的設計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　凱迪拉克CT6后排空間十分充裕，是這個級別車型應該有的表現(xiàn)。同時，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后風擋遮陽簾。

　　凱迪拉克CT6后備廂空間不錯，對于一家子出行需求來說，還是綽綽有余的，不過后排座椅不可放倒影響了它的空間擴展性。

　　最后來做個總結(jié)，凱迪拉克CT6的車頭彰顯了大氣的氣質(zhì)，整體看上去穩(wěn)重大方。凱迪拉克CT6的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，通過順滑的線條運用，使得側(cè)面看著相當順暢。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 28T 領先超級巡航型?凱迪拉克CT6空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 28T 領先超級巡航型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@Mugen_hardcore說道：“這款車的舒適性非常好，隔音效果也不錯?！?/p>

網(wǎng)友@a6827160說道：“懸架做的偏軟，過減速帶的時候車身跳動的幅度還是比較大的，另外這款車隔音效果還是比較好，坐著也舒服。”

網(wǎng)友@netxeyesn說道：“舒適性的感受也確實還不錯，因為車子確實本身還是比較舒適的，主要表現(xiàn)在于它的減震效果很不錯，然后座椅也是足夠舒適的，所以乘坐在車內(nèi)的感覺確實還可以，唯一一個不太喜歡的就是他在高速上感覺出來，這個車子的隔音效果不是特別好，所以風噪之類的就會比較的大，需要你去注意一下。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）