不得不承認，現(xiàn)如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然各有特色但總體顏值都不低，然而，內(nèi)飾設計上就有差距了。有的車型雖然價格不算太高，不過內(nèi)飾仍然做得很精致。作為一款緊湊型車，秦Pro新能源（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　秦Pro新能源內(nèi)飾給人一種非常酷炫的感覺，整體的造型設計十分動感。

　　秦Pro新能源方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯。同時，該車標配了方向盤記憶。

　　秦Pro新能源儀表盤運用了全液晶的設計，配備了8英寸的屏幕，顯得頗具動感的感覺，體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。

　　中控屏尺寸是10.1英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時，秦Pro新能源還配備了GPS導航系統(tǒng)、道路救援呼叫、車聯(lián)網(wǎng)等五項配置。

　　這款車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　秦Pro新能源后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，后排座椅方面，秦Pro新能源后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。秦Pro新能源的內(nèi)飾彰顯了運動的氣質(zhì)，整體設計很耐看。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 EV500 開發(fā)者版入門級?秦Pro新能源內(nèi)飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 EV500 開發(fā)者版入門級針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@hall74020說道：“中控屏上有智能語音控制系統(tǒng)，一句話就能聽懂，反饋也很快，人機交互也不錯。車內(nèi)的用料可以說是中高檔，做工非常精細?！?/p>

網(wǎng)友@5821541說道：“雖然內(nèi)飾是塑料的，但是做工非常的好，烈風做的非常完美，幾乎找不到任何的瑕疵?！?/p>

網(wǎng)友@huangshu0111說道：“沒有了傳統(tǒng)的按鍵設計，中控臺還不太適應，使用起來也不是很熟練，調(diào)整起來也需要一段時間?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）