隨著造車新技術的開發(fā)和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款中大型車，雷克薩斯ES（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　雷克薩斯ES前臉呈現出豪華的設計風格，同時多幅式中網輔以黑色飾物，看起來十分豪華。

　　雷克薩斯ES車尾看起來頗具精細的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現出精細的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　雷克薩斯ES內飾看上去頗具高貴的感覺，采用銀色飾條修飾，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　雷克薩斯ES搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率160馬力，峰值扭矩213?！っ祝妱訖C總扭矩270?！っ?，工信部綜合油耗5.4L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后雙連桿獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，雷克薩斯ES的內飾豪華十足，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。雷克薩斯ES的大燈標配了LED遠近光燈，看起來美感十足。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

雷克薩斯ES?2015款 300h 豪華版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 300h 豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@kiyigi說道：“加速、高速動力等等各方面都不錯!!!!非常推薦”

網友@kdkdkcmemmmmci8說道：“總而言之，動力是足夠的，但是2.0排量的話，就有點吃力了。瞬時加速，并不是很好，或許雷克薩斯的調教并不是那么激進，優(yōu)點也是缺點，但優(yōu)點大于缺點?！?/p>

網友@c_gp123456說道：“開著空調，坐著5個人爬山，把一車人都逗笑了。四千轉，發(fā)動機轟鳴。公路閃電果然名不虛傳。不過，2.0版的 CVT確實很順滑，在擁擠的城市里，它就像是家一樣。40-120的高速路和渦輪增壓差不多，完全夠用。超車之前，得先把車速調高才行。提車之前一直開著 MINI，沒法比，畢竟這款車的性能更好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）