隨著互聯網技術的發(fā)展，我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就像在購車時，我們可以通過多方的比較，從而找到自己中意的車型，而這其中最重要的影響因素，就是整車的參數數據是否出色。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的小鵬P7（詢底價|查參配）。

　　小鵬P7車頭設計走了青春路線，加上封閉式中網，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車長寬高4880/1896/1450mm，軸距2998mm，車側看起來頗具青春的感覺，個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為245/50 R18，采用了運動的雙五輻花瓣式輪圈設計。

　　小鵬P7內飾呈現出新潮的設計風格，和該車定位相符合。此外，這款車年輕的內飾還采用銀色金屬飾條進行裝飾，對年輕群體頗具吸引力。

　　小鵬P7后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　小鵬P7搭載了一套純電動動力系統，配備后置電動機，電動機總功率267馬力，電動機總扭矩390牛·米，工信部純電續(xù)航里程670kM。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，小鵬P7的車尾看起來十分運動，有著一定的運動氣息。小鵬P7的頭燈遠近光燈均為LED光源，造型搶眼，辨識度也很高。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 小鵬P7?純電馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 670N針對參配數據的看法吧：網友@福滿天下說道：“客觀的說電耗這方面那就是仁者見仁智者見智了，也和駕駛人的手法有很大的關系。我平時在市區(qū)跑百公里的電耗在15個左右，要是回鄉(xiāng)下老家百公里電耗能減低到11個左右，因此這款車在續(xù)航里程這一塊有很大的彈性空間的，自身的續(xù)航做的是相當的可靠的?！?/p>

網友@碗豆芽說道：“強大的硬件支撐P7在上市時，配置了超級強大的硬件配備。高性能NPC處理器、高經緯地圖、多視覺攝像頭和雷達，使其有了繼續(xù)領跑最懂中國人的智能電動車的資格。”

網友@長夜無夢說道：“車子買了還沒半個月，目前的心思都用在駕駛樂趣上了，電耗以后在反饋。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）