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法系排量一般中等馬力油耗低的車有什么推薦

2023-04-20 10:23:18 作者:問答叫獸

法系排量一般中等馬力的車有很多,比如標致5008,標致408,標致508,今天叫獸就來盤點一下。

序號 車系 油耗 指導(dǎo)價
Top 1 標致508L新能源 1.6升 21.57萬元-22.77萬元
獲取底價
Top 2 天逸 C5 AIRCROSS新能源 1.7升 23.17萬元-23.17萬元
獲取底價
Top 3 DS 9新能源 1.8升 33.49萬元-40.49萬元
獲取底價
Top 4 標致408 5.2升 10.57萬元-12.17萬元
獲取底價
Top 5 凡爾賽C5 X 5.8升 14.37萬元-18.67萬元
獲取底價
Top 6 標致508 6升 15.97萬元-22.47萬元
獲取底價
Top 7 天逸 C5 AIRCROSS 6.1升 15.27萬元-16.97萬元
獲取底價
Top 8 標致4008 6.2升 16.77萬元-23.37萬元
獲取底價
Top 9 DS 7 6.2升 22.99萬元-32.99萬元
獲取底價
Top 10 標致5008 6.3升 17.87萬元-26.37萬元
獲取底價

來源:太平洋汽車

Top 1: 標致508L新能源

21.57萬元-22.77萬元

標致508L新能源在售車型的價格范圍為21.57萬元到22.77萬元。標致508L新能源的前臉設(shè)計走了路線,大燈十足,設(shè)計上沒有墨守成規(guī),顯得比較個性美觀,符合當下年輕群體的喜好。長寬高為4870/1855/1455mm,軸距是2848mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。液晶屏尺寸為12.3英寸,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。配備了可開啟式全景天窗,有效增加了車內(nèi)通透感,打開后也能更好地通風(fēng)換氣。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

Top 2: 天逸 C5 AIRCROSS新能源

23.17萬元-23.17萬元

天逸 C5 AIRCROSS新能源在售車型的價格范圍為23.17萬元到23.17萬元。天逸 C5 AIRCROSS新能源的坐進車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計,搭配銀色的飾物。采用了對稱式的中控臺設(shè)計,顯得端莊大方。前臉設(shè)計非常,搭配雙幅式的造型的中網(wǎng),給人一種較為活潑的感覺。長寬高為4510/1860/1705mm,軸距為2730mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,個性時尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。車尾設(shè)計上,車尾展現(xiàn)出了的視覺效果,整體造型猶如刀刻斧鑿一般,看起來非常硬朗。尾燈彰顯了的氣質(zhì),下方采用了雙邊共雙出的排氣管設(shè)計,布局還是比較常見的。標配了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內(nèi)更加明亮通透,提升了乘坐體驗。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

Top 3: DS 9新能源

33.49萬元-40.49萬元

DS 9新能源在售車型的價格范圍為33.49萬元到40.49萬元。DS 9新能源的標配了可開啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,大燈在設(shè)計上非常,設(shè)計營造了較為明顯的高級感。長寬高為4933/1855/1468mm,軸距為2895mm,車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

Top 4: 標致408

10.57萬元-12.17萬元

標致408在售車型的價格范圍為10.57萬元到12.17萬元。標致408的坐進車里,內(nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計,搭配銀色的飾物。采用了對稱式設(shè)計,整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。儀表盤呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,采用了四圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后可變形橫梁式的組合。有著一定的運動氣息,前臉十足。采用了倒梯形設(shè)計,搭配棱角分明的大燈,充滿線條感的設(shè)計很耐看。同時,遠近光燈均為鹵素光源。長寬高是4750/1820/1488mm,軸距為2730mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計,效果上會比較惹眼。

Top 5: 凡爾賽C5 X

14.37萬元-18.67萬元

凡爾賽C5 X在售車型的價格范圍為14.37萬元到18.67萬元。凡爾賽C5 X采用了無圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為7英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,配合分層式格柵,造型設(shè)計運動氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。來到車身側(cè)面,長寬高為4805/1865/1505mm,軸距是2785mm,前后標配規(guī)格均為205/55 R19的輪胎。車側(cè)采用的造型設(shè)計,通過順滑的線條運用,使得側(cè)面看著相當順暢。配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

Top 6: 標致508

15.97萬元-22.47萬元

標致508在售車型的價格范圍為15.97萬元到22.47萬元。經(jīng)銷商最低報價為14.77萬元。標致508采用了組合式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分。搭載了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光率非常棒,能夠很大程度地提升車內(nèi)的空間感。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計,配合多邊形的造型的格柵,讓前臉看起來頗具的感覺。長寬高為4870/1855/1455mm,軸距是2848mm,車側(cè)采用了的設(shè)計風(fēng)格,一下子就能抓住消費者的目光。車尾彰顯了的氣質(zhì),采用了雙邊雙出設(shè)計,再搭配熏黑的尾燈,讓設(shè)計沒有特別個性張揚,這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。

Top 7: 天逸 C5 AIRCROSS

15.27萬元-16.97萬元

天逸 C5 AIRCROSS在售車型的價格范圍為15.27萬元到16.97萬元。天逸 C5 AIRCROSS的內(nèi)飾看起來頗具的感覺,采用了黑色的飾物進行修飾,對年輕群體頗具吸引力。采用了全液晶的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,看上去科技感強烈。搭載了可開啟式全景天窗,面積很大,視覺效果很不錯,而且采光率很高。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計,搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉看起來十分。長寬高是4510/1860/1705mm,軸距為2730mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,車身設(shè)計飽滿,整體看起來還是非常大氣的。

Top 8: 標致4008

16.77萬元-23.37萬元

標致4008在售車型的價格范圍為16.77萬元到23.37萬元。標致4008的前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,搭配點陣式的造型的中網(wǎng),讓前臉造型十分。大燈采用了較為的造型設(shè)計,視覺感受上相當兇猛,攻擊性十足。長寬高為4510/1850/1628mm,軸距為2730mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,線條行云流水,凸顯了律動的美感。車尾采用了較為的造型設(shè)計,尾燈看起來頗具的感覺,設(shè)計上的辨識度很強,看起來也非常美觀。另外,采用了雙邊雙出的排氣管設(shè)計,布局凸顯了運動的氣息。坐進車里,內(nèi)飾采用了的設(shè)計風(fēng)格,配合銀色的飾物。采用了非對稱式的中控臺設(shè)計,整體設(shè)計很耐看。儀表盤采用了的設(shè)計風(fēng)格,采用了全液晶的儀表盤設(shè)計,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。標配了可開啟式全景天窗,能有效增加車內(nèi)空間的通透感,讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

Top 9: DS 7

22.99萬元-32.99萬元

DS 7在售車型的價格范圍為22.99萬元到32.99萬元。DS 7的標配了可開啟式全景天窗,采光率非常出色,是一個很好的亮點配置。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高是4603/1891/1626mm,軸距是2740mm,線條呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,線條設(shè)計十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。采用了雙邊共雙出的排氣管設(shè)計,布局還是比較常見的。再配合精致的風(fēng)格的尾燈,符合當下主流的審美標準。

Top 10: 標致5008

17.87萬元-26.37萬元

標致5008在售車型的價格范圍為17.87萬元到26.37萬元。標致5008的標配了可開啟式全景天窗,采光率較高,顯著提升了車內(nèi)的通透感。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。長寬高是4670/1855/1655mm,軸距是2840mm,車側(cè)采用了的設(shè)計風(fēng)格,整體輪廓設(shè)計比較符合年輕消費者的審美。液晶屏尺寸為12.3英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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