4-6年車齡10萬以上里程什么二手車賣得好
有不少小伙伴在問,自己平時上下班途中騎自行車不是很舒服,問小編有沒有哪些能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾款年份適中,又好開,并且它們的共通點是空間都比較充足,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個性,都有什么差異?我們一個個來看。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是3.38萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款東風小康 小康EC36 2018款 標準型桑頓電池,也就是3.38萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在廣州出售,到現(xiàn)在跑了12.00萬公里公里,2018-12-01在車管所上牌,3-6年的二手車,這部分車型的車況還是不錯的,要是買回去也不會有太大的故障,這部分的車型其實性價比也很突出,就是價格很低,從性價比的角度來衡量也是十分不錯的,只需要花新車一半的價格就可以將3-6年的二手車開回家了。
東風小康EC36的長寬高是4500/1680/2000mm,軸距為3050mm,車側(cè)給人一種很的感覺,觀感還不錯,有一種簡約之美。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)不錯,第三排座椅支持放倒,在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調(diào)整,實用性很高。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
東南DX3 2018款 1.5L 手動豪華型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是61900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以東南DX3 2018款 1.5L 手動豪華型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在濟寧,2019-01-01在車管所上牌,目前這輛車跑了12.24萬公里公里,過戶了1次,其實在入手二手車時,不必太在意過戶次數(shù),可以多觀察下過戶記錄是否正常。
東南DX3的長寬高是4354/1840/1670mm,軸距是2610mm。前后標配規(guī)格均為215/55 R18的輪胎,輪圈采用了的設計風格,輪圈采用了的設計風格。車側(cè)看起來十分,顯得簡約且耐看。內(nèi)飾看起來頗具的感覺,雖不華麗,但十分耐看。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
這一款推薦的是金杯 蒂阿茲 2017款 1.5T 旗艦版,比較有大氣的金杯 蒂阿茲 2017款 1.5T 旗艦版。金杯雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。金杯S70當年的售價超過79800萬,如今也只要3.39萬元的價格就能買到金杯 蒂阿茲 2017款 1.5T 旗艦版,該車2018-01-01在車管所上牌,才跑了10.68萬公里,是一款很值得上手的二手車。
給大家推薦的就是榮威360 2017款 1.5L 自動豪華版,原因就是這車保有量很大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,榮威360 2017款 1.5L 自動豪華版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛榮威360 2017款 1.5L 自動豪華版。
現(xiàn)在只要3.44萬元左右的價格,你就能買這臺榮威360 2017款 1.5L 自動豪華版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2017-06-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才10.32萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在呼和浩特。
給大家推薦的就是吉利汽車 遠景 2018款 1.5L 自動幸福版,原因就是這車保值率不錯,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,吉利汽車 遠景 2018款 1.5L 自動幸福版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛吉利汽車 遠景 2018款 1.5L 自動幸福版。
現(xiàn)在只要3.45萬元左右的價格,你就能買這臺吉利汽車 遠景 2018款 1.5L 自動幸福版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2018-03-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才10.98萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在無錫。
遠景的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。儀表盤采用的造型設計,采用了雙圓環(huán)式設計,整體風格雖然比較簡單,但功能比較全面。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為109馬力,峰值扭矩142N·m。前臉比較,輔以素雅的大燈,設計十分簡潔,足夠耐看。長寬高是4599/1747/1482mm,軸距為2615mm,線條采用的造型設計,沒有過多復雜的元素設計,顯得簡潔而大方。車尾給人一種很的感覺,采用了隱藏式設計,再搭配簡約的風格的尾燈,讓視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。
雪佛蘭 科沃茲 2018款 320 自動欣享版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是83900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以雪佛蘭 科沃茲 2018款 320 自動欣享版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在昆明,2017-07-01在車管所上牌,目前這輛車跑了10.00萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
科沃茲的內(nèi)飾采用的造型設計,顏色展現(xiàn)出了的視覺效果,并采用了銀色的飾物進行裝飾,整體設計很耐看。采用了雙炮筒式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤看起來十分。線條采用了較為的造型設計,前臉看起來頗具的感覺,搭配家族式的中網(wǎng),動感年輕的氣息很濃郁。來到車身側(cè)面,長寬高為4474/1730/1471mm,軸距為2600mm,給人動感十足的視覺效果,細節(jié)處一些個性化元素的加入,很容易吸引年輕消費者的關注。前后標配規(guī)格均為195/55 R16的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計,輪圈十足。車尾方面,整車設計走了路線,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。排氣布局方面,采用了隱藏式的排氣管設計。另外,尾燈看起來頗具的感覺,整體的造型設計雖然素樸,但是點亮后的辨識度還是不錯的。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是3.45萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款江淮 瑞風M3 2015款 創(chuàng)客版 1.6L 豪華型,也就是3.45萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在臺州出售,到現(xiàn)在跑了11.48萬公里公里,2017-06-01在車管所上牌,3到6年車齡的二手車比較大的特點,就是價格要便宜不少,很有可能只有新車裸車價的一半了。比如10萬的車子5萬塊錢就買回來了,購置稅還不用交。
瑞風M3的再看一下后面,后備廂空間的靈活性很高,能滿足多種日常裝載需求。搭載了前雙橫臂扭桿式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。內(nèi)飾展現(xiàn)出了的視覺效果,采用了銀色的飾物進行修飾,整體造型可圈可點。儀表盤采用了較為的造型設計,采用了雙圓環(huán)式設計,整體風格雖然比較簡單,但功能比較全面。前臉呈現(xiàn)出的設計風格,給人一種干干凈凈的感覺。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,給人一種清新干凈的感覺。長寬高為4715/1765/1935mm,軸距是2810mm。前后標配規(guī)格均為205/65 R15的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設計風格,輪圈設計很。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),簡潔的線條符合大部分消費者的審美。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在重慶出售的長安CS15 2016款 1.5L 自動時尚版,出廠日期:2017-09-01,初次登記日期:2017-09,新車指導價:61900萬起,二手車報:3.46萬左右,表顯里程:13.82萬公里,雖然不是新車了,但是車輛的各方面性能都還很完好,所以行駛里程5萬公里以內(nèi)的二手車比較適合。
長安CS15的儀表盤采用了較為的造型設計,采用了組合式設計,造型不算特別吸引人,但是各項功能配備齊全。前臉采用的造型設計,配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉比較。長寬高為4135/1740/1630mm,軸距是2520mm。前后標配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設計風格,輪圈采用的造型設計。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),整體風格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費者。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為107馬力,峰值扭矩145N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
奇瑞 瑞虎3X 2018款 1.5L 自動精英版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是49900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以奇瑞 瑞虎3X 2018款 1.5L 自動精英版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在清遠,2019-03-01在車管所上牌,目前這輛車跑了10.28萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
瑞虎3x的從側(cè)面看,長寬高為4200/1760/1570mm,軸距為2555mm,前后標配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為116馬力,峰值扭矩143N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
奇瑞 艾瑞澤5 2017款 1.5L CVT領潮版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是59900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以奇瑞 艾瑞澤5 2017款 1.5L CVT領潮版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在濟寧,2018-05-01在車管所上牌,目前這輛車跑了11.45萬公里公里,過戶了2次,其實在購買二手車時,不必太在意過戶次數(shù),可以多觀察下過戶記錄是否正常。
艾瑞澤5的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.6L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為90馬力,峰值扭矩130N·m。前臉十足,大燈在設計上非常,整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美。長寬高是4572/1825/1482mm,軸距是2670mm。車側(cè)采用的造型設計,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。
產(chǎn)品的年輕化已經(jīng)成了如今汽車發(fā)展的一大競爭點,我們可以從這幾年各大品牌推出的不同的車型清晰地看出來。針對這一趨勢,很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產(chǎn)品做出了一定的調(diào)整,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是合適你的。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<