在2023上海車展上，現(xiàn)代中國(guó)帶來(lái)了最新的概念車——現(xiàn)代N Vision 74（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）概念車。這款車此前在2022年底的洛杉磯車展首發(fā)，這次則是首次在國(guó)內(nèi)亮相。新車最大的特點(diǎn)是采用氫燃料電池技術(shù)作為動(dòng)力系統(tǒng)，展示出了現(xiàn)代集團(tuán)對(duì)于未來(lái)新能源的向往。

現(xiàn)代 N Vision 74 采用了極為夸張的科幻設(shè)計(jì)，同時(shí)還融合了復(fù)古元素，兩側(cè)的 LED 燈組與前格柵相融合形成一體式設(shè)計(jì)，車身包圍都用上了有利于空氣動(dòng)力學(xué)的相關(guān)設(shè)計(jì)。

實(shí)際上這個(gè)設(shè)計(jì)是向 1974 年由傳奇汽車設(shè)計(jì)師 Giorgetto Giugiaro 開發(fā)的現(xiàn)代 Pony Coupe 概念車致敬。N Vision 74 的靈感還來(lái)自于 Hyundai N 2025 Vision G（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）ran Turismo 概念車，該概念車于 2015 年隨 N 品牌的推出而亮相，以展望氫基高性能的未來(lái)。

外觀方面，新車采用了較為復(fù)古的造型設(shè)計(jì)，雖然是電動(dòng)車，但是依舊配備了前進(jìn)氣格柵，兩側(cè)的LED燈組與前格柵相融合形成一體式設(shè)計(jì)，前包圍則采用了較為運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格。

新車將擁有非常不錯(cuò)的性能表現(xiàn)，使用了現(xiàn)代旗下最為先進(jìn)的技術(shù)，新車在某種意義上也是在向曾經(jīng)的N 2025 Vision Gran Turismo概念車致敬。車身采用了雙門快背式跑車結(jié)構(gòu)，并在車尾配備了大尺寸擾流板和大尺寸的尾部擴(kuò)散器。

動(dòng)力方面，現(xiàn)代 N Vision 74 將會(huì)配備兩臺(tái)后輪電機(jī)，最大功率將會(huì)超過(guò) 500 千瓦，峰值扭矩超過(guò) 900 牛 · 米，并通過(guò)精確的扭矩矢量控制來(lái)優(yōu)化車輛的彎道性能。同時(shí)現(xiàn)代 N Vision 74 將會(huì)擁有超過(guò) 600 公里的續(xù)航表現(xiàn)，不過(guò)詳細(xì)的加氫信息以及氫燃料動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)官方目前沒(méi)有太多介紹。

車展專題：2023 上海車展新車前瞻

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