馬自達(dá)3 昂克賽拉?2014款 兩廂 2.0L AT 運(yùn)動型馬力如何?馬自達(dá)3 昂克賽拉購車手冊
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外觀 | 2014款?馬自達(dá)3 昂克賽拉外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2014款?馬自達(dá)3 昂克賽拉動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?馬自達(dá)3 昂克賽拉配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?馬自達(dá)3 昂克賽拉空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?馬自達(dá)3 昂克賽拉細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?馬自達(dá)3 昂克賽拉排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?馬自達(dá)3 昂克賽拉配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2014款?馬自達(dá)3 昂克賽拉最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
國內(nèi)市場緊湊型車可謂是五花八門,不免讓人眼花繚亂。每款車都有各自的特點(diǎn),消費(fèi)者有時候也會覺得難以取舍,其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個角度入手,加以對比,找到自身中意的車型應(yīng)該不成問題。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛馬自達(dá)3 昂克賽拉(詢底價(jià)|查參配)。
馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去比較動感。
該車車身尺寸4461/1795/1474mm,軸距2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。
該車前后輪胎規(guī)格均為215/45 R18,采用了運(yùn)動的輪圈設(shè)計(jì)。
馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾顯得十分炫酷,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動年輕消費(fèi)者的心。
馬自達(dá)3 昂克賽拉后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。
馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了2.0L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率158馬力,峰值扭矩202?!っ?,工信部綜合油耗6.2L/100km。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),馬自達(dá)3 昂克賽拉的車側(cè)看起來十分運(yùn)動,無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動感和力量感。來看一下后排,馬自達(dá)3 昂克賽拉后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
馬自達(dá)3 昂克賽拉?2014款 兩廂 2.0L AT 運(yùn)動型馬力如何,讓我們來看看廣大車主對2014款 兩廂 2.0L AT 運(yùn)動型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@tobaccolf說道:“車輛性價(jià)比還是不錯的,適合兩廂改裝愛車的人玩?!?/p>
網(wǎng)友@luckjlliu說道:“壓燃的壓縮要比藍(lán)天的還要好開,油耗也是比較低的我的百公里油耗在七個左右,馬自達(dá)是出了名的油耗低,性價(jià)比高,雖然壓燃版價(jià)格是高了點(diǎn),但是配置什么的,也是到位的?!?/p>
網(wǎng)友@gogocolor說道:“滿意,畢竟配置在那里,全球最便宜壓燃馬3了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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