對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天就帶大家來(lái)看看這款新帝豪（詢底價(jià)|查參配）。

　　新帝豪車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　新帝豪車尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上實(shí)在的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　新帝豪內(nèi)飾顯得頗具優(yōu)雅的感覺(jué)，雖不華麗，但十分耐看。

　　新帝豪配備了1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力，峰值扭矩185?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，再看下配置，新帝豪標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等配置。新帝豪的內(nèi)飾素雅十足，和該車定位相符合。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2014款 新帝豪?1.3T底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 兩廂 1.3T CVT尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@柒福龍說(shuō)道：“操控方向盤輕盈，毫不費(fèi)力，還有直觀的胎壓監(jiān)測(cè)，續(xù)航里程，小記里程來(lái)回切換”

網(wǎng)友@福龍123說(shuō)道：“動(dòng)力方面還是很不錯(cuò)，基本都在市區(qū)開(kāi)，感覺(jué)動(dòng)力足夠了”

網(wǎng)友@zly_700214說(shuō)道：“方向盤比較輕盈，開(kāi)起來(lái)很輕松，轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的，指哪兒打哪兒，開(kāi)起起來(lái)很靈活，操控還是挺好的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）