攬勝運(yùn)動(dòng)版?2015款 3.0 SDV6 Hybrid HSE Dynamic油耗多少?攬勝運(yùn)動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2015款?攬勝運(yùn)動(dòng)版外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2015款?攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2015款?攬勝運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2015款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2015款?攬勝運(yùn)動(dòng)版空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2015款?攬勝運(yùn)動(dòng)版細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2015款?攬勝運(yùn)動(dòng)版排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2015款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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通常中大型SUV都傾注了廠家的大量心血,畢竟到了這個(gè)級(jí)別,沒有點(diǎn)真材實(shí)料的話是很難得到消費(fèi)者認(rèn)可的。特別是數(shù)據(jù)表現(xiàn)上,即便達(dá)不到滿分,那也不能太不堪入目,否則其它方面再怎么強(qiáng),也會(huì)變得華而不實(shí)。今天介紹的這款攬勝運(yùn)動(dòng)版(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為119.8萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
攬勝運(yùn)動(dòng)版車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)輔以黑色飾物,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。
該車尺寸4850/2073/1780mm,軸距2923mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。
這款車采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為275/45 R21。
攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用銀色飾條裝飾,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
攬勝運(yùn)動(dòng)版后排空間表現(xiàn)十分出色,能滿足日常生活中的大部分出行場(chǎng)景。此外,該車配備后排側(cè)隱私玻璃、后排液晶屏、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
攬勝運(yùn)動(dòng)版搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率292馬力,峰值扭矩600?!っ?,電動(dòng)機(jī)總扭矩170?!っ?,工信部綜合油耗6.5L/100km。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,攬勝運(yùn)動(dòng)版的前臉造型很精致,看起來相當(dāng)誘人。同時(shí),攬勝運(yùn)動(dòng)版標(biāo)配了上坡輔助、車載冰箱、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、陡坡緩降等配置?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
攬勝運(yùn)動(dòng)版?2015款 3.0 SDV6 Hybrid HSE Dynamic油耗多少,讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 3.0 SDV6 Hybrid HSE Dynamic針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@zz12qa8說道:“油耗方面基本上是偏高的,有時(shí)候保持在11到12個(gè)左右,不太穩(wěn)定,但畢竟這么大的車身,所以也沒有什么好糾結(jié)的,動(dòng)力這么強(qiáng)勁,油耗這方面也早有心理準(zhǔn)備,整體油耗還可以接受?!?/p>
網(wǎng)友@uqhre說道:“配置比較豐富,追求高配的,其實(shí)也不是說都比較實(shí)用的”
網(wǎng)友@開心YY說道:“無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、全景攝像頭、自動(dòng)泊車入位等等?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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