隨著科技水平的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的蔚來ES6（詢底價|查參配）。

　　蔚來ES6車頭呈現(xiàn)出高貴的設計風格，配合分層式格柵，讓前臉看上去非常豪華。

　　蔚來ES6車尾看起來頗具精細的感覺，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出精細的設計風格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　蔚來ES6內飾設計較為大方，非對稱式中控臺輔以銀色飾條，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　蔚來ES6搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前永磁同步、后交流異步電動機，電動機總功率544馬力，電動機總扭矩725牛·米，工信部純電續(xù)航里程430kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，此外，蔚來ES6配備了陡坡緩降、全車車窗一鍵升降、后排側隱私玻璃、HUD抬頭數字顯示、上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、遠程啟動、自動泊車入位、全速域自適應巡航等配置。來看一下后排，蔚來ES6后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 蔚來ES6?5座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 430KM 首發(fā)紀念版針對動力底盤的看法吧：網友@jfkhgfd說道：“我以前開過一輛A200，坐起來又硬又小。但是換了蔚來以后，我發(fā)現(xiàn)這輛車開起來非常的輕松，動力也比以前的車要好得多。我一直開著舒適模式，自從上次試駕的時候，售貨員試過加速之后，我就再也沒有體驗過飛機起飛的感覺了。最主要的是，他怕自己控制不住。安全才是最重要的！”

網友@yadi12說道：“動力十足，一踩電門，神魂顛倒。剎車和剎車都很靈敏，一點也不像是開船的感覺，很舒服?！?/p>

網友@畩嘫瀟灑說道：“加速度很快，干凈利落，開起來很輕松！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）