縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天就帶大家來看看這款上汽大通MAXUS D90 Pro（詢底價|查參配）。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro車尾顯得十分新潮，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風格，設(shè)計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro內(nèi)飾造型走了青春路線，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro配備2.0T L4雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率218馬力，峰值扭矩480?！っ?，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架是五連桿整體橋式后懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，上汽大通MAXUS D90 Pro的大燈標配了LED遠近光燈，設(shè)計上沒有墨守成規(guī)，顯得比較個性美觀，符合當下年輕群體的喜好。來到后排，上汽大通MAXUS D90 Pro第二排空間比較充裕，第三排空間較為一般，最好不要長途乘坐。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

上汽大通MAXUS D90 Pro?自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 柴油 2.0T 自動四驅(qū)阿拉善版 6座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gwdong68說道：“他還是第一次開這種中型 SUV，雖然視野好了很多，但是過彎的時候需要倒車，但熟悉了之后就不一樣了?！?/p>

網(wǎng)友@shenhao0224說道：“方向盤很簡單，抓地力也很好，轉(zhuǎn)彎的時候很輕，準頭也很好，但是倒車的時候不太方便。急轉(zhuǎn)彎和急剎都沒有停頓，非常好?！?/p>

網(wǎng)友@jian282797712說道：“我自己找不到動力有什么問題，因為我平時在高速上跑，在城市里跑，在不同的路段上跑。不管怎樣，從開始到現(xiàn)在，我感覺自己在這些路段都非常穩(wěn)定。那是這部車的優(yōu)點。動力能夠達到現(xiàn)在的水準，其實并不是一件容易的事情，我還是很期待它的出色表現(xiàn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）