緊湊型車歷來是消費者和車企的寵兒，現(xiàn)在市場上選擇多樣性最強的也應該是緊湊型車，不同的車型它們各自的優(yōu)勢與賣點也各不相同。有的車型以動力表現(xiàn)傲視群雄，有的車型空間充裕。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款高爾夫（詢底價|查參配）的實力如何。

　　高爾夫車頭呈現(xiàn)出簡練的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　高爾夫車尾給人一種十分雅致的感覺，尾燈呈現(xiàn)出淡雅的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　高爾夫內(nèi)飾設計走了簡潔路線，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　該車配備了皮、織物座椅，混搭的座椅材質(zhì)不僅看起來質(zhì)感不錯，也兼得了織物材質(zhì)透氣的優(yōu)點。

　　高爾夫后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　高爾夫后備廂空間表現(xiàn)一般，好在開口比較大且后排座椅支持放倒，對于日常使用來說是沒有什么問題的。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，高爾夫的車尾呈現(xiàn)出素雅的設計風格，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標準。高爾夫的車側給人一種很簡約的感覺，清爽簡潔的線條令人眼前一亮。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

高爾夫?2018款 230TSI 手動舒適型空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 230TSI 手動舒適型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@sunyingguo說道：“后座一般都是身高175 cm以上的人，二十八寸的行李箱放在后備箱里，基本上都是空蕩蕩的，剩下的都是邊角料?！?/p>

網(wǎng)友@朶朶浮云說道：“論舒適性的確比不上日系三強等B級車，輪胎、避震、座椅、方向力度給人的感覺都十分硬朗柔韌，但這種硬朗并不會給人不舒服的顛簸感，如果對喜歡操控的人來說，當你駕駛GTI你就會發(fā)現(xiàn)，每一處反饋和細節(jié)的體現(xiàn)都會讓你充滿駕駛欲望，無論外觀還是內(nèi)飾 以及發(fā)動機啟動的那一刻，隨著排氣低沉的聲浪，都隨時刺激你著的腎上腺素，然你激情燃燒?！?/p>

網(wǎng)友@千古獨步說道：“高爾夫的駕乘空間確實有點小，前排調(diào)的寬松以后，后排就顯得很擁擠了。新款高爾夫的儲物空間還是比較豐富的，比如手套箱與四門隔板位置的儲物空間設計很合理，這幾處不僅擁有實用的空間開度與進深，在儲物槽的內(nèi)部還有織絨面料的包裹，有效的提升了整車品質(zhì)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）