如果你手握百來萬的購車預算，那么可供你選擇的車型可真不少，不管是想要豪華，還是想要舒適，亦或是想要運動，都可以找到適合自己的車型。雖說這些車型差異頗大，但是有一點是相同的，那就是它們“三大件”表現(xiàn)都很不錯。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款途銳（詢底價|查參配）的實力如何。

　　途銳車頭呈現(xiàn)出精美的設計風格，整體很高級，富有層次感。

　　途銳車尾呈現(xiàn)出精巧的設計風格，配合豪華的尾燈，通過細節(jié)元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。

　　途銳內飾給人一種非常端莊的感覺，顯得端莊大方。

　　途銳配備了3.6L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率280馬力，峰值扭矩360?！っ祝ば挪烤C合油耗14.3L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙橫臂式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，途銳的車尾給人一種很大氣的感覺，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風格。功能配置方面，途銳配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排側氣囊、定速巡航、前排頭部氣囊、牽引力控制、剎車輔助、胎壓報警等配置，配置達到了同級別主流水準。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

途銳?2010款 限量版 3.6L V6豪華型動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 限量版 3.6L V6豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@dst說道：“高速行駛的人一看就知道了，2.0T在高速上很安靜，轉速也很好聽，唯一的缺點就是胎噪和風噪都不如同級別的車型，濾震更舒服，加速的感覺也更好，喜歡途銳這種從里到外都很踏實的品牌。駕駛模式雖然更方便，但是我覺得我的日常駕駛模式太多了，哈哈哈。途銳的方向盤剛剛好，輕巧，反應也很靈敏，這兩個月來，他并沒有發(fā)現(xiàn)任何問題?！?/p>

網友@tg0rugoihj說道：“我喜歡開快車，一開始加速不是很快，一個人開的是運動模式，另一個人開的是標準模式。三千公里的時候，我感覺到了一種挫敗感，可能是電腦適應了我踩油門的感覺，沒有以前那么強烈了?！?/p>

網友@張花事說道：“目前新車我還沒有越野過，也沒有走過爛路，所以不評論?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）