隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，而這當然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。如果你正在關(guān)注宏光MINIEV（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　宏光MINIEV前臉設計走了文雅路線，大尺寸格柵輔以飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　宏光MINIEV車尾呈現(xiàn)出干凈的設計風格，加上飾板，整體造型還是很耐看的。

　　宏光MINIEV內(nèi)飾整體走了整潔路線，采用了黃色飾條進行修飾，看著相當干凈清爽。

　　宏光MINIEV搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備后置電動機，電動機總功率27馬力，電動機總扭矩85牛·米，工信部純電續(xù)航里程120KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和三連桿式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，功能配置方面，宏光MINIEV標配了胎壓報警、上坡輔助，配置在同級中優(yōu)勢不大。宏光MINIEV的車尾彰顯了簡約的氣質(zhì)，干凈的設計看著相當舒服。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 自在款 磷酸鐵鋰?宏光MINIEV底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 自在款 磷酸鐵鋰針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lhb761214說道：“有去4S店試駕過幾次，感覺挺好操控的，店里的銷售也很熱情，講解的也很詳細。很簡單，跟油車的自動擋差不多。只要有駕駛證就沒問題，真的非常非常的簡單，我個人覺得跟騎小毛驢差不多，就多了能遮風擋雨的功能，哈哈?！?/p>

網(wǎng)友@晴空碎尸帝王說道：“操控不需要多說什么了，很好開的一臺車，從試駕開始我就認定了它，因為方向盤特別的準，轉(zhuǎn)向不會出現(xiàn)虛位！”

網(wǎng)友@老公瑞虎我A3說道：“這車動力真的是不敢恭維，在平路上的表現(xiàn)雖然很不錯，但是遇到坡路就會顯得有一些無力了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）