1.5T?奔馳C級(jí)功能怎么樣?奔馳C級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?奔馳C級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳C級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳C級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳C級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳C級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳C級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?奔馳C級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著人們生活水平的不斷提高,對(duì)于汽車(chē)的要求也隨之提升,不單單是在空間、性能這些層次,對(duì)于配置的表現(xiàn)也提出了更高的要求,畢竟這是直接影響用車(chē)體驗(yàn)的一個(gè)方面。不少車(chē)企也明白這一點(diǎn),不斷提高配置豐富度來(lái)保持競(jìng)爭(zhēng)力。今天為大家介紹的是奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
奔馳C級(jí)內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺(jué),高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。此外,該車(chē)豪華的內(nèi)飾還采用了銀色飾條修飾,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。
奔馳C級(jí)平底三輻式方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),看上去還不錯(cuò)。
奔馳C級(jí)中控屏尺寸是10.25英寸,并配備了CarPlay、CarLife、道路救援呼叫等四項(xiàng)配置。
這款車(chē)配備了上坡輔助、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、牽引力控制等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。
奔馳C級(jí)配備單天窗,雖然尺寸不大,但對(duì)車(chē)內(nèi)的通透性提升明顯。
這款車(chē)配備了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。
除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,奔馳C級(jí)的內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)很耐看。接下來(lái)看下配置,奔馳C級(jí)配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、可變轉(zhuǎn)向比、前排頭部氣囊、定速巡航、上坡輔助、全速域自適應(yīng)巡航、疲勞駕駛提示、牽引力控制等配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車(chē)便利性。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
1.5T?奔馳C級(jí)功能怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 C 200 L 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@15053167707電話說(shuō)道:“座椅很舒服,如果后排再胖一點(diǎn)的話,三個(gè)人就有點(diǎn)擠了?!?/p>
網(wǎng)友@jxl8561865說(shuō)道:“我要出去做生意,需要一輛奔馳來(lái)裝逼,哈哈??傮w來(lái)說(shuō),性價(jià)比還算不錯(cuò),偶爾還能帶父母出去放松一下,反正工作和家庭都不會(huì)耽誤。”
網(wǎng)友@keithcheng說(shuō)道:“座椅很舒服,但駕駛座卻凹陷了下去!”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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