對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款領(lǐng)克03（詢底價(jià)|查參配）。

　　領(lǐng)克03車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上矩形格柵，看起來比較動(dòng)感。

　　領(lǐng)克03車尾看起來頗具青春的感覺，并輔以黑色飾板。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　領(lǐng)克03內(nèi)飾造型看起來十分動(dòng)感，輔以銀色飾條，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　領(lǐng)克03配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩265?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，領(lǐng)克03的前臉設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)，采用了家族式的設(shè)計(jì)語言。配置方面，領(lǐng)克03標(biāo)配了自動(dòng)泊車入位、上坡輔助、自動(dòng)駐車、前排側(cè)氣囊、360度全景影像、疲勞駕駛提示、車聯(lián)網(wǎng)等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

領(lǐng)克03?2022款 1.5TD DCT勁Pro底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 1.5TD DCT勁Pro針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@0902寶來說道：“03的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒有什么虛位，指哪打哪，很好的轉(zhuǎn)向控制。剎車也很靈敏，剎車的是恨給人很充足的信心。acc也很好用，在高速上能減輕我的駕駛負(fù)擔(dān)。底盤很穩(wěn)，很整，也就是大家說的高級(jí)感?！?/p>

網(wǎng)友@fxw898說道：“動(dòng)力屬實(shí)種草了，之前開的都是小排量，這次購(gòu)車才讓我知道2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)有多香，反正論加速上20萬以下的車沒對(duì)手?！?/p>

網(wǎng)友@huzul2009說道：“領(lǐng)克03雖然是1.5 T，但是我還是打算買一臺(tái)2.0T的，雖然預(yù)算不夠，但是作為一個(gè)新手，我的感覺并沒有太大的區(qū)別，唯一明顯的區(qū)別就是2.0T的起步速度要快一些，但是加速性能卻是相差無幾，而且我在市區(qū)開，很少出門，所以1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較實(shí)用的，180匹馬力足夠了，領(lǐng)克03是緊湊車所以可操控性要比中大型車高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）