汽油哪款車更好 5座 風(fēng)行T5 EVO和自動(dòng)版 宋Pro對(duì)比哪個(gè)價(jià)格便宜
緊湊型SUV市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多車廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了如何選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的緊湊型SUV,它們分別是風(fēng)行T5 EVO(詢底價(jià)|查參配)和宋Pro,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 風(fēng)行T5 EVO | 宋Pro | |
對(duì)比車型 | 2021款 1.5TD DCT榮耀版 | 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型 | |
所屬品牌 | 東風(fēng)風(fēng)行 | 比亞迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 13.69 萬 | 11.78 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為風(fēng)行T5 EVO?2021款 1.5TD DCT榮耀版?13.69萬元,宋Pro(詢底價(jià)|查參配) 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型 11.78萬元,兩者間的差價(jià)為1.91萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2021款 1.5TD DCT榮耀版 | 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型 | |
車長(zhǎng) | 4565 | 4650 | |
車寬 | 1860 | 1860 | |
車高 | 1690 | 1700 | |
軸距 | 2715 | 2712 |
這兩臺(tái)車寬度均為1860mm,風(fēng)行T5 EVO長(zhǎng)度、高度是4565/1690mm,軸距為2715mm,宋Pro長(zhǎng)度和高度為4650/1700mm,軸距為2712mm,風(fēng)行T5 EVO的車身軸距方面略有優(yōu)勢(shì),而宋Pro在長(zhǎng)度、高度方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 風(fēng)行T5 EVO | 宋Pro | |
對(duì)比車型 | 2021款 1.5TD DCT榮耀版 | 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無 |
安全配置方面,這兩輛車都搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示,風(fēng)行T5 EVO多了前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。舒適配置方面,風(fēng)行T5 EVO多了自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、電動(dòng)后備廂、前排手機(jī)無線充電、64色車內(nèi)氛圍燈、后排側(cè)隱私玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、負(fù)離子發(fā)生器、車載空氣凈化器,宋Pro多了防紫外線玻璃。安全配置方面,兩車各有側(cè)重。舒適性配置上則是風(fēng)行T5 EVO占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 風(fēng)行T5 EVO | 宋Pro | |
對(duì)比車型 | 2021款 1.5TD DCT榮耀版 | 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 197 | 185 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 145.0 | 136.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 285.0 | 288.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 雙離合變速箱 |
動(dòng)力方面,風(fēng)行T5 EVO配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為197馬力,峰值扭矩是285?!っ住K蜳ro配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為185馬力,峰值扭矩是288?!っ住?/p>
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然風(fēng)行T5 EVO稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。宋Pro的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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