朝陽輪胎有跳動 朝陽輪胎出現(xiàn)裂紋
可能氣壓不匹配需要重新調節(jié),原車配的是胎壁5層加胎面2層,我現(xiàn)在馬牌是胎壁6層加胎面2層,但是馬牌這個明顯比原車的軟,所以我經過一個多月日常使用后調整確定了新的使用氣壓。但是確定日常使用氣壓不是什么科學依據,只是個人開車感受不同,就類似有人喜歡45薄胎加2.1的胎壓的軟性,我喜歡直接一點的路感,所以胎壓調到自己喜歡的。不過一定要注意,千萬不能超過甚至接近輪胎允許的最高氣壓!要把車輛運行車胎氣壓上升的這個幅度留出。我的馬牌這個是胎側表面最高3.5!
我以前不了解,但是換來軟胎的朝陽胎車輛又重,特別車頭壓得胎扁扁形,輪胎允許最高2.5,我當時打到2.7來用,最后輪胎側面直接看到網紋,現(xiàn)在想起來都怕奔馳用朝陽輪胎怎么樣
朝陽輪胎一對,換在前輪使用。(2月27 日更換)1,市區(qū)里使用不激烈運動沒什么感覺,但拐彎急加速、后輪打滑明顯并帶有側滑。(奔馳的優(yōu)雅全無)2,高速上時速在110-120左右時,胎噪明顯比之前大,方向盤有點跳動。(奔馳的安靜舒適全無)個人感受,不喜勿噴朝陽輪胎好不好?
朝陽輪胎在國內可能名氣不大,但是用過朝陽輪胎的人都非常認可朝陽輪胎的產品質量,同時朝陽輪胎公司的品控能力也受到業(yè)內其他輪胎品牌的認可。
1、油耗低=掙錢——真空輪胎在公制單位315/80R22.5,295/80R22.5,275/70R22.5里為扁平胎,輪胎冠角為零,故附著力強。能保持較好的行駛穩(wěn)定性和較小的摩擦,有利于減震和提高車速。帶速層的定位性高,車輪的徑向跳動量小,阻力小。因而減省燃油3%。
2、超耐磨=省錢——真空輪胎輪圈比普通輪圈直徑大,在行駛中不會受到剎車鼓熱量的影響。由于沒有內胎和襯帶,輪胎與車輪圈密封為一體,在車輛在高速行駛時,由輪胎和路面摩擦產生的高溫,在內部(熱空氣)經鋼圈 直接散熱快速降低胎溫 ,從而延長輪胎的使用壽命。
3、抗穿刺=安全——真空輪胎表面是一層優(yōu)質橡膠,充氣后外表張力增大,在內表面形成一定的壓力,提高了對破口的自封能力,一旦扎破,不像普通車胎那樣氣體在瞬間全部泄完,會持續(xù)一定的時間,保障了高速行車時的安全。朝陽輪胎好嗎?
國內全鋼胎的老大;
目前全鋼產能1000萬套,規(guī)?;瘍?yōu)勢明顯;
性價比高,在同樣的一線有三寶國產品牌里面,綜合性能最佳,兼顧超載,耐磨,高速穩(wěn)定性能于一身,性價比最高!
售后服務好。
缺點:
產品穩(wěn)定性不是最好,耐磨性也不如雙錢和萬力,
具體要看你用在什么路況什么車什么樣的路程和載重,因此來選擇最合適的輪胎。
綜合來講,朝陽輪胎不愧為國產品牌的老大!
轎車輪胎目前做的也不錯,在國內來講的話。
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