輪胎擺錘耐撞擊試驗 輪胎擺錘耐撞擊試驗標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
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MI-Ⅰ型機械撞擊試驗機
在電工電子設(shè)備內(nèi)部大量使用的各種低壓電器,常會因機械撞擊或造成機械結(jié)構(gòu)松動、使緊固件機械壓力不足、產(chǎn)生過高的熱損耗,發(fā)生熱變形,或使外殼喪失規(guī)定的結(jié)構(gòu)功能;導(dǎo)軌安裝式電器,也會因安裝部件機械強度不夠而脫落,造成電氣短路事故,引發(fā)電氣火災(zāi),危及設(shè)備可靠運行和人身安全。
機械振動試驗是GB16916.1-1997(idt IEC 1008-1:1990) 《空調(diào)和類似用途的不帶過電流保護的剩余電流動作斷路器(RCBO)第1部分:一般規(guī)則》、GB16917.1-1997(idt IEC 1009-1:1991)《空調(diào)和類似用途的帶過電流保護的剩余電流動作斷路器(RCBO)第1部分:一般規(guī)則》、GB10963-1999(IEC60898:1995)《家用及類似場所用過電流保護斷路器》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的特殊模擬試驗項目。用規(guī)定質(zhì)量(150g±1g)、規(guī)定材料(聚酰胺)和規(guī)定硬度(HR 100)的撞擊元件,
“以規(guī)定的擺管長度 (1000mm±1mm)、規(guī)定撞擊力矩(1.9Nm~2.0Nm)和規(guī)定的撞擊高度(100mm),在規(guī)定的方向上對裝于規(guī)定質(zhì)量(10kg±1kg)的剛性支架上試品的不同部位施加規(guī)定次數(shù)的機械撞擊,以考核試品耐機械撞擊的能力;”對裝于導(dǎo)軌上的試品,垂直向上及垂直向下各施加規(guī)定的機械靜力(50N±2N)歷時1min,以考核其耐機械靜力的能力。
機械撞擊試驗儀適用于低壓電器、家用電器、機床電器、電氣連接件等電工電子產(chǎn)品及其元件部件的研究、生產(chǎn)和質(zhì)檢部門。
MI-Ⅰ型機械撞擊試驗儀是C.H.Q系列電氣安全檢測儀器之一,性能全面符合上述標(biāo)準(zhǔn)??膳cC.H.Q系列的MI-Ⅰ型機械振動試驗儀,及灼熱絲試驗儀、熱線試驗儀、灼熱燃油試驗儀、大電流電弧引燃試驗儀、針焰試驗儀、燃燒性試驗儀和耐劃痕試驗儀等配套使用。其性能參數(shù)和功能特點如下:
性能參數(shù)
1、撞擊元件尺寸:R10mm半球面;
2、撞擊元件質(zhì)量:150g±1g;
3、撞擊元件材料:HR100聚酰胺;
4、擺管直徑:ф9mm±0.1mm × 0.5mm±0.1mm鋼管;
5、擺管長度:1000mm±1mm;
6、擺管水平托力:1.9N~2.0N;
7、安裝支架質(zhì)量:10kg±1kg;
8、垂直靜力:50N±2N;
9、靜力方向:垂直向上及垂直向下;
10、施力時間:1min。
功能特點
1、儀器為立式,由固定在安裝底板上的撞擊部件和靜力部件兩大部分組成。安裝底板用
螺釘掛壁安裝在實心墻壁上,手動試驗。
2、撞擊擺管、擺軸、擺軸座、擺管定位托架、擺管定位托架座用不銹鋼;試品安裝支架用輕合金確保支架質(zhì)量;撞擊元件頭
部用進口聚酰胺制成,可更換。
3、擺管上端通過擺軸能繞擺軸座轉(zhuǎn)動,擺軸座可水平(Y軸方向)移動。擺管定位托架的高度和伸出長度可調(diào)節(jié)。試品能水平
移動,并能繞兩垂直軸轉(zhuǎn)動。
4、靜力部件用不銹鋼,向下垂直靜力用鋼絲繩吊砝碼直接施加;向上垂直靜力用鋼絲繩吊砝碼經(jīng)滑輪轉(zhuǎn)向施加。
。汽車輪胎自行檢查哪些內(nèi)容?
1:花紋。一般來說,正常使用的家用轎車可以每6萬公里或兩年更換一次輪胎,但對于花紋磨損嚴(yán)重的輪胎則應(yīng)提早更換?,F(xiàn)在的快修店都有花紋磨損標(biāo)尺,車主可以買一把,隨時檢測自己輪胎的花紋磨損狀況。此外,胎面裂紋增多也是老化嚴(yán)重的象征,平時可以適當(dāng)噴一些輪胎保護蠟,還有就是開車時盡量不要壓到腐蝕性的液體。
2:扎洞。您的愛車被扎過輪胎嗎?如果有那么是多長時間前的事了呢?其實對于已經(jīng)補了很長時間的輪胎來說,即使暫時用起來沒問題,但在極限負(fù)載下的承受力也會大不如從前;另外,同一條輪胎上如果已經(jīng)扎了3個以上的洞,我們還是建議您盡快把它換掉。
3:石子。有些車主經(jīng)常會聽見自己的愛車在行駛時會發(fā)出“啪啪”的聲音,但車用起來卻也沒有故障,這時您就要檢查一下是不是有小石子卡在輪胎花紋里了。其實只要平時抽空用鑰匙將胎面紋路里的這些小石粒挖出來,不僅會使輪胎的制動抓地更穩(wěn)定,而且還避免了胎噪。
自己怎么檢查輪胎
4:鼓包。汽車如果以高速駛過凹坑、障礙物及馬路牙子時,輪胎局部在巨大的撞擊力下將發(fā)生嚴(yán)重變形,從而內(nèi)部壓力瞬間增大,這樣的直接后果就是造成胎側(cè)簾子線斷裂而引起鼓包。另外在相同沖擊力度下,低扁平比的輪胎比高扁平比輪胎更容易造成胎側(cè)鼓包。已經(jīng)發(fā)生了鼓包的輪胎必須立即更換,否則就有爆胎的隱患。
5:氣壓?,F(xiàn)在的大多數(shù)家用轎車都使用了無內(nèi)胎的子午線輪胎,對于前驅(qū)車來說由于發(fā)動機、變速箱等重要驅(qū)動部件都壓在前部,所以前輪有時看起來會有點癟,但目測是不準(zhǔn)確的,一定要用專用的胎壓表測量。一般來說前輪的氣壓在2。0帕—2。2帕之間,,夏天可以適當(dāng)?shù)鸵恍?p>6:備胎。要想備胎起到真正應(yīng)急的作用,平時就要重視對其的保養(yǎng)。首先,要經(jīng)常檢查備胎氣壓;其次,備胎要注意防油蝕,備胎是橡膠制品,最怕各種油品的侵蝕。輪胎沾油后,很快就會發(fā)生脹蝕,這會大大降低備胎的使用壽命。最后,備胎的壽命在4年左右,很多車主錯誤地認(rèn)為備胎不用就一直是新的,其實過了4年即使備胎一次也沒有使用過也要更換,否則備胎就成了廢胎。希望可以幫到您。奧鈴捷運132馬力700輪胎能拉幾噸
10噸。奧鈴捷運132馬力700輪胎能拉10噸,正常5噸6噸是沒問題,在重就得看彈簧板了,奧鈴捷運,為福田汽車旗下的一款車型,基本介紹高安全,經(jīng)過正面擺錘碰撞和壓頂試驗,達到歐洲安全法規(guī)ECER29合格標(biāo)準(zhǔn)??ㄜ嚨妮喬ツ缅N子怎么檢查,we,卡車的輪胎拿出來的什么聲音是什么聲音是正常什?
錘子敲擊輪胎發(fā)出清脆聲是正常氣壓,如果聲音發(fā)悶就是缺氣。
最好是用氣壓表測量,準(zhǔn)確。奧鈴捷運經(jīng)典3.7米700-16輪胎能拉幾噸
5噸左右。
700r16的單個輪胎可以承受1噸左右的重量,而根據(jù)汽車上使用的四組700r16輪胎來看,可以拉動5噸左右。
奧鈴捷運,為福田汽車旗下的一款車型。經(jīng)過正面擺錘碰撞和壓頂試驗,達到歐洲安全法規(guī)ECER29合格標(biāo)準(zhǔn)。
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