隨著經(jīng)濟水平的持續(xù)上漲，越來越多的家庭擁有屬于自己的車，汽車行業(yè)的發(fā)展也是蒸蒸日上，汽車的銷量也在逐年上升。汽車的高銷量還會直接影響車輪胎的使用，所以每年也有大量的廢舊輪胎，這些輪胎如果是個人處理的話是很難的，所以不少人選擇將它交給修車行之類的地方。不僅很好的處理了廢舊的輪胎，還可以得到一些錢，那么你知道修車廠把我們的廢舊輪胎收走后，他們是怎么處理的？太可惡了！

輪胎翻新主要有三種工藝，商家在收購舊輪胎以后，就會把舊輪胎固定起來，把以前的紋路用膠帶綁好！然后把白膠帶的位置，用刀刻出來凹痕，再用輪胎打磨機器打磨出凹痕！在打磨幾分鐘后就一條全新的輪胎了，這樣翻新輪胎很簡單，只要2分鐘就可以了?？上攵?，是有多暴利！

第2種是全翻輪胎。大概是這樣操作的，就是把原來舊輪胎的胎面花紋全部打磨掉，露出平整的輪胎胎面，看看有沒有破損的地方，如果有的話，要先修補好，接下來用全新的橡膠胎面“粘貼”到打磨好的胎面上，就完成了。

按照國家規(guī)定，環(huán)保廢輪胎綜合利用項目中對廢輪胎的處理主要有以下幾種方式：

1、對廢輪胎進行翻新，輪胎翻新質(zhì)量易出現(xiàn)問題，使用壽命不可保證

2、生產(chǎn)再生橡膠，再生膠是指廢舊硫化橡膠經(jīng)過粉碎、加熱、機械處理等物理化學(xué)過程，使其從彈性狀態(tài)變成具有塑性和粘性的、能夠再硫化的橡膠。

3、利用廢輪胎煉油設(shè)備從廢輪胎中提取燃油，現(xiàn)在這個技術(shù)很成熟，國內(nèi)已有幾十家過正規(guī)的企業(yè)在生產(chǎn)運行。

以后大家買車的時候一定要注意下，不是翻新胎不能用，國家有規(guī)定，只要達到標(biāo)準(zhǔn)的翻新胎可以使用，但是消費者有知情權(quán)，賣車的時候，必須提前告知車主是不是翻新胎！更換輪胎如何避免遇到翻新輪胎？

大家都知道，輪胎是汽車最重要的部件之一，好的輪胎能給我們的駕駛帶來一份保障。但個別商家，為了賺取更多利潤，就不顧車主的安危，販賣翻新輪胎！

翻新輪胎利潤高昂，制作簡單，2分鐘就可翻新出一個輪胎。他們只需：固定好舊輪胎，并根據(jù)胎紋原先凹陷的紋路周圍找好位置，然后用白膠帶綁好。接下來將白色膠帶纏繞好的位置用力拉起來，拉出凹陷處周圍新的凹痕。再在輪胎的側(cè)面，使用打磨機打磨出新的凹痕。

恐！怖！但是上有政策，下有對策，下面小編就來教大家，如何辨別是否為翻新輪胎？

1、觀察輪胎的保質(zhì)期

其實輪胎是有保質(zhì)期的，一般輪胎從生產(chǎn)之日起庫存不得超過3年，上車使用最長不得超過8年，那怎么知道輪胎的出廠日期呢？其實一般在輪胎胎側(cè)靠近輪轂的位置，用4個數(shù)字代表生產(chǎn)日期，如4714，就是2014年的第47周生產(chǎn)。

2、觀察輪胎的花紋與顏色

由于舊胎磨損嚴(yán)重，而且劣質(zhì)翻新胎加工不規(guī)范，所以紋路比較淺，而且翻新胎通常會把顏色整得特別鮮艷。

3、觀察輪胎的的胎毛

原廠新胎的表面上都會有很多胎毛，這些胎毛大概在行駛5-10公里后就會慢慢消失，翻新輪胎是無法將胎毛偽造上去的。

4、用鑰匙劃輕，看是否有痕跡

由于翻新輪胎使用年限長，輪胎表面橡膠的彈性大不如前，用鑰匙輕劃會留下痕跡。

5、觀察胎面和胎側(cè)的搭接處是否平順

仔細觀察胎面和胎側(cè)之間的連接處，新胎的連接處平整圓順，而翻新胎都是自制胎面貼合在老的胎體上，在連接處有黏合痕跡。

6、摳輪胎標(biāo)志

原廠輪胎外側(cè)都會有凸起的標(biāo)志，標(biāo)明輪胎的型號、性能、生產(chǎn)日期和磨損標(biāo)識，正品新胎的這些標(biāo)識都是和輪胎成一體的，而翻新胎一般是自己重新貼上去的，用手很輕易的就能抓摳掉。

以后換輪胎這些細節(jié)，一定要仔細查看，避免遇到翻新輪胎。本文內(nèi)容轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)版權(quán)歸原文著作權(quán)人享有。辨別翻新輪胎的方法有哪些？

紋路方面：

相同型號的輪胎，劣質(zhì)翻新假輪胎因為加工不規(guī)范，紋溝會相對淺很多。

觀察輪胎的排水槽和花紋是否均勻，如果被非正規(guī)翻新過，輪胎的排水槽和花紋一定會有刀刻的痕跡，并且不均勻

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顏色方面：劣質(zhì)翻新胎外表顏色會比較鮮艷，光澤锃亮。反而正規(guī)出產(chǎn)的新輪胎會看起來相對暗一些

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輪胎兩邊硬度：用力握輪胎兩邊，劣質(zhì)翻新胎我起來會感覺比較柔軟，不夠彈性。

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標(biāo)記：正規(guī)出產(chǎn)的新輪胎，在輪胎外側(cè)都有TWI或者小三角等磨損標(biāo)識。而大部分的翻新假輪胎的標(biāo)志都是小作坊自己貼上去的，所以可以通過用手摳標(biāo)識的方法來識別

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胎面和胎側(cè)的搭接部位：翻新假輪胎的胎面和胎側(cè)中間的搭接處肯定不會有新胎那么平整圓順

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