舊輪胎翻新膠帶 廢舊輪胎翻新
隨著經(jīng)濟(jì)水平的持續(xù)上漲,越來越多的家庭擁有屬于自己的車,汽車行業(yè)的發(fā)展也是蒸蒸日上,汽車的銷量也在逐年上升。汽車的高銷量還會(huì)直接影響車輪胎的使用,所以每年也有大量的廢舊輪胎,這些輪胎如果是個(gè)人處理的話是很難的,所以不少人選擇將它交給修車行之類的地方。不僅很好的處理了廢舊的輪胎,還可以得到一些錢,那么你知道修車廠把我們的廢舊輪胎收走后,他們是怎么處理的?太可惡了!
輪胎翻新主要有三種工藝,商家在收購舊輪胎以后,就會(huì)把舊輪胎固定起來,把以前的紋路用膠帶綁好!然后把白膠帶的位置,用刀刻出來凹痕,再用輪胎打磨機(jī)器打磨出凹痕!在打磨幾分鐘后就一條全新的輪胎了,這樣翻新輪胎很簡(jiǎn)單,只要2分鐘就可以了??上攵?,是有多暴利!
第2種是全翻輪胎。大概是這樣操作的,就是把原來舊輪胎的胎面花紋全部打磨掉,露出平整的輪胎胎面,看看有沒有破損的地方,如果有的話,要先修補(bǔ)好,接下來用全新的橡膠胎面“粘貼”到打磨好的胎面上,就完成了。
按照國(guó)家規(guī)定,環(huán)保廢輪胎綜合利用項(xiàng)目中對(duì)廢輪胎的處理主要有以下幾種方式:
1、對(duì)廢輪胎進(jìn)行翻新,輪胎翻新質(zhì)量易出現(xiàn)問題,使用壽命不可保證
2、生產(chǎn)再生橡膠,再生膠是指廢舊硫化橡膠經(jīng)過粉碎、加熱、機(jī)械處理等物理化學(xué)過程,使其從彈性狀態(tài)變成具有塑性和粘性的、能夠再硫化的橡膠。
3、利用廢輪胎煉油設(shè)備從廢輪胎中提取燃油,現(xiàn)在這個(gè)技術(shù)很成熟,國(guó)內(nèi)已有幾十家過正規(guī)的企業(yè)在生產(chǎn)運(yùn)行。
以后大家買車的時(shí)候一定要注意下,不是翻新胎不能用,國(guó)家有規(guī)定,只要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的翻新胎可以使用,但是消費(fèi)者有知情權(quán),賣車的時(shí)候,必須提前告知車主是不是翻新胎!更換輪胎如何避免遇到翻新輪胎?
大家都知道,輪胎是汽車最重要的部件之一,好的輪胎能給我們的駕駛帶來一份保障。但個(gè)別商家,為了賺取更多利潤(rùn),就不顧車主的安危,販賣翻新輪胎!
翻新輪胎利潤(rùn)高昂,制作簡(jiǎn)單,2分鐘就可翻新出一個(gè)輪胎。他們只需:固定好舊輪胎,并根據(jù)胎紋原先凹陷的紋路周圍找好位置,然后用白膠帶綁好。接下來將白色膠帶纏繞好的位置用力拉起來,拉出凹陷處周圍新的凹痕。再在輪胎的側(cè)面,使用打磨機(jī)打磨出新的凹痕。
恐!怖!但是上有政策,下有對(duì)策,下面小編就來教大家,如何辨別是否為翻新輪胎?
1、觀察輪胎的保質(zhì)期
其實(shí)輪胎是有保質(zhì)期的,一般輪胎從生產(chǎn)之日起庫存不得超過3年,上車使用最長(zhǎng)不得超過8年,那怎么知道輪胎的出廠日期呢?其實(shí)一般在輪胎胎側(cè)靠近輪轂的位置,用4個(gè)數(shù)字代表生產(chǎn)日期,如4714,就是2014年的第47周生產(chǎn)。
2、觀察輪胎的花紋與顏色
由于舊胎磨損嚴(yán)重,而且劣質(zhì)翻新胎加工不規(guī)范,所以紋路比較淺,而且翻新胎通常會(huì)把顏色整得特別鮮艷。
3、觀察輪胎的的胎毛
原廠新胎的表面上都會(huì)有很多胎毛,這些胎毛大概在行駛5-10公里后就會(huì)慢慢消失,翻新輪胎是無法將胎毛偽造上去的。
4、用鑰匙劃輕,看是否有痕跡
由于翻新輪胎使用年限長(zhǎng),輪胎表面橡膠的彈性大不如前,用鑰匙輕劃會(huì)留下痕跡。
5、觀察胎面和胎側(cè)的搭接處是否平順
仔細(xì)觀察胎面和胎側(cè)之間的連接處,新胎的連接處平整圓順,而翻新胎都是自制胎面貼合在老的胎體上,在連接處有黏合痕跡。
6、摳輪胎標(biāo)志
原廠輪胎外側(cè)都會(huì)有凸起的標(biāo)志,標(biāo)明輪胎的型號(hào)、性能、生產(chǎn)日期和磨損標(biāo)識(shí),正品新胎的這些標(biāo)識(shí)都是和輪胎成一體的,而翻新胎一般是自己重新貼上去的,用手很輕易的就能抓摳掉。
以后換輪胎這些細(xì)節(jié),一定要仔細(xì)查看,避免遇到翻新輪胎。本文內(nèi)容轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)版權(quán)歸原文著作權(quán)人享有。辨別翻新輪胎的方法有哪些?
紋路方面:
相同型號(hào)的輪胎,劣質(zhì)翻新假輪胎因?yàn)榧庸げ灰?guī)范,紋溝會(huì)相對(duì)淺很多。
觀察輪胎的排水槽和花紋是否均勻,如果被非正規(guī)翻新過,輪胎的排水槽和花紋一定會(huì)有刀刻的痕跡,并且不均勻
顏色方面:劣質(zhì)翻新胎外表顏色會(huì)比較鮮艷,光澤锃亮。反而正規(guī)出產(chǎn)的新輪胎會(huì)看起來相對(duì)暗一些
輪胎兩邊硬度:用力握輪胎兩邊,劣質(zhì)翻新胎我起來會(huì)感覺比較柔軟,不夠彈性。
標(biāo)記:正規(guī)出產(chǎn)的新輪胎,在輪胎外側(cè)都有TWI或者小三角等磨損標(biāo)識(shí)。而大部分的翻新假輪胎的標(biāo)志都是小作坊自己貼上去的,所以可以通過用手摳標(biāo)識(shí)的方法來識(shí)別
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胎面和胎側(cè)的搭接部位:翻新假輪胎的胎面和胎側(cè)中間的搭接處肯定不會(huì)有新胎那么平整圓順
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