1.駐車檔

駐車檔只會(huì)出現(xiàn)在自動(dòng)擋車上，手動(dòng)擋是沒有駐車檔的。當(dāng)車輛長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，需要將檔位切換到駐車檔。雖然駐車檔也具有變速器鎖止能力，但為了安全起見，必須啟用駐車制動(dòng)器。

2.倒檔

倒檔是唯一可以改變變速箱前進(jìn)方向的檔位。因此，在操作倒檔時(shí)，必須確保車輛已經(jīng)停止。自動(dòng)擋車輛會(huì)有防護(hù)裝置，車輛在停下來(lái)之前不能掛倒檔。有的手動(dòng)擋車沒有防護(hù)裝置，在任何行駛狀態(tài)下踩離合踏板就能換擋。不規(guī)則的操作會(huì)導(dǎo)致變速箱過度磨損。

3.中性的

空檔意味著發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間沒有動(dòng)力連接。手動(dòng)擋會(huì)頻繁使用空擋，而自動(dòng)擋很少使用空擋，經(jīng)常用駐車檔代替。不管是哪種變速器，都不建議高速空擋滑行。

4.d檔前進(jìn)檔

前進(jìn)檔是指發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力已經(jīng)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，具有隨時(shí)加速前進(jìn)的能力。

5.低爬坡裝置

在一些自動(dòng)擋車型中，爬坡?lián)鯐?huì)單獨(dú)分類，這種情況一般存在于CVT變速器車型中。爬坡檔位會(huì)調(diào)用高扭矩，保持低檔位，讓爬坡更輕松。

6.運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)裝備

這可以理解為駕駛模式，是在前進(jìn)檔的基礎(chǔ)上改變駕駛特性的檔位。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，變速器升檔降檔越主動(dòng)，激進(jìn)的駕駛感覺運(yùn)動(dòng)化。

7.m-手動(dòng)手動(dòng)模式

它是手自一體變速器的產(chǎn)物，也是基于在前進(jìn)檔的基礎(chǔ)上改變換擋邏輯。在手動(dòng)模式下，可以根據(jù)駕駛員的意愿選擇檔位。