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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7101條)

如果只是單獨(dú)輪胎損壞，那么不算事故車。

如果除了輪胎以外導(dǎo)致輪轂或者車漆受損的，那么就算是事故車。

事故車一般稱之為出了事故的車。

輪胎屬于消耗品，自然單獨(dú)損壞不屬于事故車。如何鑒別事故車

一、檢查外觀

1、檢查車身漆色是否一致，兩側(cè)表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否合理，如有不同，車輛必然修復(fù)過(guò)，而且修復(fù)水平很差。

2、將車輛放置在平地上，消費(fèi)者站在距車3至5米的正前方，觀察車的肩部是否一樣高，如果不同，就說(shuō)明車身鋼架修復(fù)過(guò)或懸掛、減震沒(méi)有修復(fù)好。

3、觀察發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和兩側(cè)翼子板之間的接縫是否平均；車門邊緣的縫隙是否一致；前大燈、后尾部組合燈與金屬連接的縫隙是否一樣，新舊程度是否一樣。

4、觀察每一塊玻璃的標(biāo)識(shí)是否是同一品牌。

5、動(dòng)手開(kāi)關(guān)所有車門，將車門開(kāi)啟到45°至60°，并以正常力道關(guān)門，觀察車門是否能夠關(guān)嚴(yán)，聲音大小是否相同，力度是否一致。

6、最后觀察輪胎磨損的程度，品牌是否一樣，花紋是否一致，如果有異，買完車后必須要更換，以保證行車安全。另外，由于靠邊停車輪轂側(cè)面容易被馬路牙子啃壞，尤其輪轂、輪胎結(jié)合處破損嚴(yán)重，動(dòng)平衡很難修復(fù)。

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二、檢查內(nèi)室

1、檢查座椅、內(nèi)襯是否整潔、干凈，有沒(méi)有更換過(guò)或拆裝過(guò)；車內(nèi)自帶的頭枕、飾件是否齊全；各個(gè)開(kāi)關(guān)操控是否順手，有無(wú)問(wèn)題。如果經(jīng)紀(jì)公司將座椅、內(nèi)飾進(jìn)行過(guò)翻新，消費(fèi)者要特別小心，此車很有可能有重大問(wèn)題。

2、著車前先打開(kāi)鑰匙門，觀察儀表燈的顯示是否正常，有無(wú)缺少顯示的現(xiàn)象?，F(xiàn)行電噴車大都有故障警告燈提示功能，在打開(kāi)鑰匙門時(shí)，各個(gè)提示燈都應(yīng)亮，如果有提示燈沒(méi)亮，車主很有可能因此項(xiàng)故障沒(méi)有排除，故意拆掉儀表燈的燈泡，以混淆視聽(tīng)。

步驟閱讀

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三、試駕

1、啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)是否容易啟動(dòng)，這可以參照消費(fèi)者開(kāi)車的經(jīng)驗(yàn)。如啟動(dòng)的聲音沉重，說(shuō)明馬達(dá)、電瓶或相關(guān)機(jī)械有問(wèn)題。

2、啟動(dòng)后，首先檢查方向盤(帶助力)左右打輪時(shí)的力度是否一致，轉(zhuǎn)向角度是否合理，轉(zhuǎn)向或掉頭時(shí)，方向盤打死后，前輪是否有磨輪胎的現(xiàn)象出現(xiàn)，如果有，此車有可能出過(guò)交通事故，輪胎經(jīng)常蹭著輪線，會(huì)對(duì)行車安全構(gòu)成威脅。

3、對(duì)于手動(dòng)變速箱首先通過(guò)行駛公里數(shù)和離合器的高低程度來(lái)判斷離合器片是否需要更換，再看行駛時(shí)換擋是否平順，如果換不上擋，就說(shuō)明同步器磨損嚴(yán)重，該大修啦；判斷自變箱的好壞主要是通過(guò)感覺(jué)換擋時(shí)自變箱換擋是否平順，“闖”的感覺(jué)是否強(qiáng)烈；觀察換擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車速是否在廠家規(guī)定的范圍區(qū)間，一般的規(guī)定是一擋變二擋的轉(zhuǎn)速應(yīng)在2000轉(zhuǎn)，二擋變?nèi)龘醯霓D(zhuǎn)速應(yīng)在2000至3000轉(zhuǎn)之間，三擋變四擋的轉(zhuǎn)速也應(yīng)在2000至3000轉(zhuǎn)之間。

4、在行駛時(shí)要注意車的噪音的發(fā)生處和聲音的大小，來(lái)判斷此車的密封程度和隔音效果，如出現(xiàn)哨音，說(shuō)明車輛修復(fù)質(zhì)量不好，有空氣回旋的地方。另外還要注意發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、差速器和懸掛系統(tǒng)是否有異響，如發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出“當(dāng)當(dāng)當(dāng)”或“哐哐哐”的聲音，變速器、差速器發(fā)出“嘩啦啦”的聲音時(shí)，說(shuō)明此部件該大修了。

5、有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員是通過(guò)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速平穩(wěn)狀況，加速時(shí)是否有力，來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞。如果有條件，還可以通過(guò)車輛爬坡時(shí)擋位來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。

6、制動(dòng)系統(tǒng)主要看車輛的剎車距離和剎車是否跑偏，我國(guó)規(guī)定載乘一人的乘用車，在每小時(shí)50公里緊急制動(dòng)的距離小于19米，載乘四人時(shí)的緊急制動(dòng)的距離小于20米。另外，還要注意的是ABS防抱死裝置是否會(huì)出現(xiàn)拖帶的現(xiàn)象，停車制動(dòng)要選擇在坡道上進(jìn)行，并且車頭向上和車頭向下分別測(cè)試。

7、懸掛系統(tǒng)的好壞直接影響到車輛的行車安全。前輪前側(cè)的附著力不同，會(huì)在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象；后輪后側(cè)的附著力不同，使車輛在轉(zhuǎn)彎剎車時(shí)容易出現(xiàn)側(cè)滑，比較嚴(yán)重地影響了行車安全。減震的測(cè)試是需要根據(jù)不同廠家設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和車輛自重等不同情況的變化來(lái)選擇不同的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。一般常規(guī)的方法是選擇一個(gè)車輪用力向下按，然后放開(kāi)，看它的復(fù)位情況，如果上下波動(dòng)比較大，就說(shuō)明減震器有問(wèn)題，一次復(fù)位沒(méi)有波動(dòng)，就說(shuō)明減震器的狀態(tài)還是比較好的。如果過(guò)坎時(shí)，車像船似的晃晃蕩蕩，說(shuō)明減震器出了問(wèn)題。教你如何鑒別事故車

汽車已經(jīng)是我們當(dāng)下生活的一種必需品，很多消費(fèi)者可能應(yīng)為預(yù)算有限，或是為了追求性價(jià)比而選擇一款二手車或者4S店的庫(kù)存車。當(dāng)然，如果能選到一款品相好的二手車是非常劃算。但是，二手車市場(chǎng)魚(yú)龍混雜，質(zhì)量參差不齊，所以一定要身懷絕技，練就火眼金睛，才能如魚(yú)得水般選購(gòu)好車。

今天我們來(lái)教大家?guī)讉€(gè)快速鑒別事故車的方式。

首先要知道什么是事故車，百科中說(shuō)道：“事故車是指由非自然損耗的事故，造成車輛傷損，導(dǎo)致機(jī)械性能、經(jīng)濟(jì)價(jià)值下降的車輛。“事故車”，一般是指存在結(jié)構(gòu)性損傷的車輛。同時(shí)，泡水車、火燒車等也都屬于“特殊事故車”這一類?！蓖ㄋ字v就是發(fā)生過(guò)重大交通事故或泡水或被燃燒導(dǎo)致車輛損失，翻新繼續(xù)在市場(chǎng)中銷售的車輛!

第一，掌握靜態(tài)

所謂觀其言知其行，首先從靜態(tài)外觀下手！

看車漆，一般汽車車漆厚度大概90um，而且全身厚度保持一致，這需要用專業(yè)工具檢測(cè)，沒(méi)有工具可根據(jù)車身是否有車漆列橫等方式判斷。

看玻璃，根據(jù)汽車制造年份月份，再根據(jù)玻璃的年份判斷，當(dāng)然，要多看幾塊，如果僅僅是車玻璃被砸，也是有可能不一樣的。

看發(fā)動(dòng)機(jī)艙，發(fā)動(dòng)機(jī)艙禮基本上每個(gè)螺絲的固定都有標(biāo)記，如果有改動(dòng)，就能看出來(lái)，如圖：

看拼接縫隙，原廠的每個(gè)部位憑借縫隙勻稱，且緊密貼合車身，如圖：

看內(nèi)飾磨損，一般來(lái)說(shuō)，一款二手車最不可信的就是汽車行駛里程，現(xiàn)在商家有多重方式能讓公里數(shù)拉低，但是車內(nèi)的磨損是真實(shí)存在的，如圖所示：這是一輛正常使用了4年行駛42000公里的磨損情況。

看車門連接處：事故車更換車門是經(jīng)常發(fā)生的情況，從車門連接處判斷車門是否更換過(guò)，看圖：

看發(fā)動(dòng)機(jī)艙，發(fā)動(dòng)機(jī)艙一般來(lái)說(shuō)都是灰塵的沉淀，如果出現(xiàn)漏機(jī)油，油污嚴(yán)重，部分螺絲缺失等情況，首先確定的就是車況不好。并且部分連接處輕微變形等，說(shuō)明發(fā)生后事故！

看車身焊接點(diǎn)，我們需要扒開(kāi)車門膠條等地方，檢車焊接點(diǎn)出，一般汽車車身為整體沖壓而成，事故車會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則焊接點(diǎn)。同時(shí)也通過(guò)膠條老化程度腿短車輛使用年限以及是否發(fā)生過(guò)燃燒和泡水等。

檢查底盤，底盤車架是一款車安全部分的重要體現(xiàn)，事故車不可避免會(huì)出現(xiàn)褶皺或新的焊接點(diǎn)處理。

4S店和保險(xiǎn)公司查維修記錄，一般發(fā)生事故會(huì)有保險(xiǎn)記錄，4S店也會(huì)有維修記錄，但這個(gè)不是肯定的，部分車主只買了交強(qiáng)險(xiǎn)，或者沒(méi)有選擇4S店維修，更有就是直接處理給車販子，車販子自己維修處理！但是，改查還是要查的！

除了以上的方法，還可以通過(guò)輪胎的制造年份，四條輪胎的品牌花紋，后備箱以及車內(nèi)地板下是否有生銹來(lái)判斷。其實(shí)，但憑借一點(diǎn)是沒(méi)辦法確定是否為事故車，要綜合起來(lái)，從細(xì)節(jié)出發(fā)！

二、觀察動(dòng)態(tài)

除了車輛靜止的情況下做檢查以外，我們還要和買新車一樣試乘試駕

試駕是個(gè)技術(shù)活，經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)可通過(guò)試駕，了解剎車，油門，異響、方向盤的感受等方式來(lái)判斷一款車的好與壞，同樣也能通過(guò)聽(tīng)、摸等一些方式來(lái)斷定是不是事故車。

三、保持心態(tài)

那么萬(wàn)一不小心真的買到事故車怎么辦？

和4S店或商家協(xié)商處理

其實(shí)這也是我們首現(xiàn)能想到的，但是問(wèn)題來(lái)了，真的能協(xié)商成功嗎？根據(jù)真實(shí)案例，基本上協(xié)商解決這類問(wèn)題可能想很小，一般都會(huì)進(jìn)入第二程序！

走法律程序：

案例如下（來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）：

2014年5月7日，劉某在濟(jì)寧某汽車銷售公司購(gòu)買了一輛家用轎車，價(jià)格12.8萬(wàn)元。

2014年6月26日，劉某的新車與一輛三輪車發(fā)生輕微剮蹭，前往維修點(diǎn)檢修過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)車輛曾被補(bǔ)漆。然后劉某找到銷售公司交涉，該公司承認(rèn)該車噴過(guò)漆，隨后，劉某向山東省消費(fèi)者協(xié)會(huì)投訴，但投訴未果。

2014年11月3日，劉某發(fā)現(xiàn)該款“新車”在特約店銷售系統(tǒng)中另有“主人”，屬于二次銷售車輛，因此劉某再次找到汽車銷售公司交涉，但當(dāng)時(shí)雙方協(xié)商未果。最后劉某起訴至濟(jì)寧市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)人民法院。

法庭審判

法院審理認(rèn)為，汽車銷售有限公司在向劉某銷售車輛過(guò)程中隱瞞了曾經(jīng)銷售給他人的事實(shí)，構(gòu)成銷售欺詐，應(yīng)對(duì)消費(fèi)者承擔(dān)欺詐賠償責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第五十五條第一款之規(guī)定，作出退一賠三的判決，成為全國(guó)首例私家車退一賠三案。

這也是我們作為消費(fèi)者能做到維護(hù)自己權(quán)利的方式方法，但這條路真的不好走。

告訴大家，買到車齡比較長(zhǎng)的汽車時(shí)，先做一個(gè)全面的檢查，對(duì)車輛各種油液以及輪胎等進(jìn)行補(bǔ)缺或更換，以免造成不必要的麻煩！

總結(jié)：購(gòu)車當(dāng)中，不管是新車或二手車，都有可能會(huì)遇到事故車輛，任何時(shí)候都要我們消費(fèi)者擦亮眼睛，時(shí)刻保持清醒，不要一位追求低價(jià)格之類的。切記保留所有單據(jù)，收據(jù)等材料，以便出現(xiàn)問(wèn)題是維權(quán)舉證困難。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。怎樣判斷一輛車是不是事故車?

在日常駕駛過(guò)程中，小顛簸是不可避免的，小顛簸和小修不影響車輛的使用和保養(yǎng)率。一旦發(fā)生重大事故，該車的安全系數(shù)和保值率將受到很大影響。雖然可以修復(fù)，但質(zhì)量會(huì)大大降低。例如，浸水車的電路無(wú)法修復(fù)，嚴(yán)重交通事故中車輛的整體剛性無(wú)法修復(fù)，尤其是“大車架”變形時(shí)。如果再次發(fā)生事故，安全性可想而知。那么該如何辨別是不是事故車呢？

首先，我們需要觀察車身。檢查車身面板之間的間隙是否均勻，然后檢查側(cè)車身線條是否平滑。如果你發(fā)現(xiàn)腰圍明顯不協(xié)調(diào)，你可以得出結(jié)論，這輛車發(fā)生了碰撞，這是一次猛烈的碰撞。我們可以打開(kāi)門，然后拉下門的原密封條是否緊固，門框和門柱是否應(yīng)筆直。我們還需要特別注意A/B/C柱與車體連接處的工廠焊點(diǎn)，焊點(diǎn)應(yīng)稍圓，稍凹，從車頂?shù)介T檻的直線應(yīng)平直自然。如果您打開(kāi)車門時(shí)發(fā)現(xiàn)難以關(guān)閉或有間隙，則表示車門已被拆卸，這輛車肯定是一輛事故車。

其次，我們還可以查看車輛的底盤、前縱梁和后縱梁。當(dāng)我們舉升車輛時(shí)，我們可以觀察底盤。底盤應(yīng)無(wú)變形痕跡，底盤整體污垢應(yīng)不同，無(wú)特別清潔或臟污情況。如果你看到底盤上的油漆很新，那就意味著汽車受到了重?fù)?。此外，我們還可以查詢記錄。只要車輛經(jīng)過(guò)維修，就必須有保養(yǎng)記錄。如果您擔(dān)心車輛的車載保養(yǎng)記錄可能被偽造，您也可以去保險(xiǎn)公司查看車輛的保養(yǎng)記錄。

最后，車輛的事故記錄和維護(hù)記錄都隨車而來(lái)，車輛的每次維護(hù)都會(huì)將信息留在存儲(chǔ)庫(kù)中存檔。即使車輛去了其他4S店，也可以找到車輛的維修保養(yǎng)記錄。您可以通過(guò)驗(yàn)車查詢車輛的事故記錄、維修記錄、事故記錄等信息。這比簡(jiǎn)單地看維修手冊(cè)上的圖章要可靠得多，因?yàn)?S店備案欺詐的概率接近于零。