輪胎質(zhì)量索賠成功 輪胎質(zhì)量索賠成功案例
車主的車是15年8月的2.7尊銳,輪轂?zāi)壳把趸瘒?yán)重,氧化部位外觀平滑無凸起,感覺是從內(nèi)部開始氧化的。別說什么輪胎油,從來沒用過。目前已經(jīng)拍照報(bào)廠家了,等待工作日回復(fù),之前看到已經(jīng)有幾位車主索賠成功了,所以也來試試。
后來廠家回復(fù)聯(lián)系供應(yīng)商鑒定,供應(yīng)商答復(fù)更換四個(gè)輪轂,目前輪轂已經(jīng)發(fā)貨到店,另外我還索賠了新方向盤,因?yàn)榉较虮P掉皮,方向盤還未到貨,等到貨一起更換。
索賠的所有配件都到了,早上把車子送到了4S店進(jìn)行了更換,方向盤的材質(zhì)明顯跟之前不一樣,手感更好了,估計(jì)不會掉皮了。輪轂換上了四個(gè)新的,輪胎前后倒了倒,完美。
新輪轂,輪胎還是舊的
舊輪轂,氧化的比較厲害了輪胎質(zhì)量問題怎么索賠
分情況而定,一般在廠家給你的理賠政策每毫米收費(fèi)上加一、二十塊錢,作為你質(zhì)量胎的費(fèi)用,還有就是特殊病因的,廠家可能給你按照30%、50%、70%或者全賠,.輪胎鼓包怎么成功索賠?
其實(shí)這個(gè)沒辦法 汽車3包里沒有輪胎 因?yàn)檩喬ミ@個(gè)問題很嚴(yán)重 我沒有遇到索賠的事 但是鼓包就得換 因?yàn)榫拖窕@球鼓包一樣 它一旦受到巨大外力就會從鼓包處爆炸輪胎索賠成功的,換的胎還有問題嗎
胎面沒有關(guān)系,只要不是已經(jīng)使用較久本身已到更換期的輪胎,都可以正常的放心跑,包括高速。如果傷在胎側(cè)還是要注意下。其實(shí)也沒有那么嬌貴,我曾經(jīng)一個(gè)胎側(cè)鼓包,一個(gè)胎劃傷的情況下自駕跑了6000多公里的長途高速,其中連續(xù)跑22個(gè)小時(shí)2000多公里都沒事。大家好,請問下有誰輪胎起皮索賠成功的
您好,這個(gè)要看是車子開了多長時(shí)間了,一般來說輪胎是屬于易損件的不好維權(quán)的。
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