前不久，海馬汽車“賣房子救企業(yè)”的事兒在互聯(lián)網(wǎng)上鬧得議論紛紛，就在這一企業(yè)遭遇被強(qiáng)制性退出的危機(jī)時(shí)刻，海馬發(fā)布了全新升級SUV車系“海馬8S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”，殊不知這款車卻并沒有像海馬所想要的扭轉(zhuǎn)局勢，只是銷售量依然一蹶不振，到底海馬8S為何沒人買？

大家先來了解一下這款車，海馬8S是海馬汽車發(fā)布的一款緊湊SUV，市場價(jià)為7.99-13.69萬余元。這款車顛復(fù)了海馬過去的設(shè)計(jì)風(fēng)格及其主要參數(shù)，無論是外型造型設(shè)計(jì)或是車內(nèi)飾設(shè)計(jì)方案，整車在視覺效果上面擁有煥然一新的覺得，更為滿足現(xiàn)階段汽車銷售市場的流行趨勢。

除開外在層面的創(chuàng)新外，車?yán)镆矒碛袧鉂獾恼\心，海馬8S配用了一款被評選為“2019年全國各地十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的1.6T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，有著143KW的至大功率，最大扭矩轉(zhuǎn)速做到令人震驚的293N.m。傳動(dòng)系統(tǒng)層面配對6速手自一體變速器，最高車速僅需7.8s，綜合性油耗低至6.9L。

單單從以上幾領(lǐng)域看來，海馬8S好像挺誘惑的，也好像找不到大家不買這款車的原因，那麼海馬8S如何值得購買嗎？實(shí)際上海馬8S的車子自身或是沒有問題的，消費(fèi)者不待見的因素主要是產(chǎn)生在企業(yè)的身上。

最先是海馬汽車的營銷方式不太恰當(dāng)，海馬汽車好像一向不重視營銷推廣，消費(fèi)者難以見到該牌子的宣傳主題活動(dòng)，而且早期商品升級換代速度比較慢，以致于品牌影響力持續(xù)降低，車系的交易量也平行線下挫，跟諸多強(qiáng)悍的自有品牌對比看起來沒什么競爭能力。

次之是海馬汽車現(xiàn)階段推行的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)直接銷售模式過于新潮，汽車針對絕大多數(shù)消費(fèi)者來講都較為珍貴，大伙兒更樂意堅(jiān)信事實(shí)勝于雄辯，購車前必須試乘試駕后再做決定，因此海馬8S沒法一下子更改我們的意識(shí)，以致于真真正正因此掏錢的客戶屈指可數(shù)。

最終是海馬汽車沒有給到消費(fèi)者充足的自信心，老板賣房子救企業(yè)看起來十分經(jīng)典勵(lì)志，但側(cè)邊也體現(xiàn)出企業(yè)整體實(shí)力的缺乏，消費(fèi)者購車并并不是買完就一勞永逸的，也有著事后維護(hù)保養(yǎng)等一系列事宜，萬一買新車企業(yè)破產(chǎn)倒閉了，那消費(fèi)者將處在十分普攻的情況。

因此融合上面幾個(gè)方面，海馬8S為何沒有人買及其能否買的結(jié)果就很明確了，自然但凡沒有肯定，大家依然期待海馬汽車可以咬著牙挺過困難的，終究汽車銷售市場上多一個(gè)汽車企業(yè)消費(fèi)者就多一個(gè)挑選，只需堅(jiān)持不懈認(rèn)真生產(chǎn)制造汽車，那麼商品就一定會(huì)被消費(fèi)者看到。