檢查輪胎有沒(méi)有石子 檢查輪胎有沒(méi)有石子怎么查
將車停在平坦的路面,車輛熄火,拉緊手剎,防止車輛移動(dòng)
首先檢查輪胎的胎面,極限磨損標(biāo)志,就是如圖所示的輪胎花紋間的小凸起點(diǎn),當(dāng)花紋與這個(gè)標(biāo)志齊平,說(shuō)明輪胎的厚度達(dá)到極限,需要更換了
用手觸摸,同時(shí)觀察當(dāng)輪胎中部明顯磨損大于兩側(cè),并接近磨平時(shí),必須更換輪胎,同時(shí)要檢查四輪定位數(shù)據(jù),進(jìn)行必要的檢修
當(dāng)觀察到輪胎花紋兩側(cè)磨損過(guò)大,或單側(cè)磨損過(guò)大時(shí),成因大多是因?yàn)闅鈮翰蛔慊蜉d重量過(guò)大,還有就是四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致,輪胎必須更換
檢查輪胎側(cè)面,當(dāng)發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)鼓包或者裂紋時(shí),說(shuō)明輪胎內(nèi)部的簾子線斷裂或者輪胎已嚴(yán)重老化,為了防止行駛中爆胎,必須更換輪胎
當(dāng)輪胎嚴(yán)重虧氣或者漏氣情況下,還繼續(xù)行駛過(guò)的輪胎,因車身及輪轂的重量會(huì)全部碾壓在輪胎上,導(dǎo)致簾布層損壞,這種情況也必須更換輪胎
最后觀察輪胎的生產(chǎn)日期,如果輪胎使用年限已超過(guò)5年,橡膠會(huì)嚴(yán)重老化,無(wú)法到達(dá)使用強(qiáng)度,這種輪胎需立即更換一般輪胎怎么檢查?
首先檢查氣壓,轎車一般2.5個(gè)大氣壓,其次檢查輪胎外觀,看看有沒(méi)有扎釘子卡石子,看看輪胎花紋的深淺,看看有沒(méi)有偏磨等不正常磨損現(xiàn)象,有沒(méi)有開(kāi)裂,有沒(méi)有外傷,看看輪胎的生產(chǎn)日期,超過(guò)五年就應(yīng)該更換了剛才檢查汽車輪胎的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題,像是石頭子進(jìn)去了,請(qǐng)問(wèn)這種情況影響嗎?需要補(bǔ)胎嗎?
當(dāng)夾在輪胎紋里的小石子特別多,多少會(huì)對(duì)輪胎的性能造成些影響,最好隔一段時(shí)間抽空清理一下,還能順便檢查輪胎是否被異物或者尖刺扎破。
排水能力差
輪胎上的小石子夾多了,會(huì)影響輪胎的排水能力。在雨雪天開(kāi)車的時(shí)候,使輪胎排水能力下降,車發(fā)生側(cè)滑的概率會(huì)增大。尤其是過(guò)積水路面時(shí),甚至可能會(huì)失去抓地力。
胎噪較大
如果夾著稍微大點(diǎn)的石頭,平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候胎噪就會(huì)比較大,會(huì)有“噠噠噠”的噪音在耳邊回蕩。時(shí)間長(zhǎng)了有可能會(huì)影響到全車的四輪定位。
爆炸胎概率增大
石子相比柔軟的橡膠輪胎來(lái)說(shuō)是非常堅(jiān)硬的,如果車子在高速行駛時(shí),輪胎上有尖尖的石子,很可能就會(huì)把輪胎扎破,導(dǎo)致爆胎,后果就比較嚴(yán)重了。
那么輪胎上扎了釘子該不該拔?先給大家公布答案,千萬(wàn)不能拔!切記!任何情況下都不要擅自處理釘子,以免操作不當(dāng)而導(dǎo)致爆胎等安全隱患。
遇到這種情況怎么辦呢?如果是普通輪胎,我們只要看看輪胎外觀,沒(méi)有明顯異常,或者是看儀表盤的胎壓監(jiān)測(cè),輪胎不嚴(yán)重虧氣。然后不要拔釘子,低速開(kāi)到最近的修理廠去修就可以了。
如果目測(cè)一下整個(gè)輪胎都癟了,這種情況安全隱患就大了,需要換備胎或是打救援電話等待救援。汽車壓過(guò)石頭,該如何自查輪胎?
輪胎較好的基本不用擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題,一般沒(méi)有影響。若是比較差的就有可能洛漏氣了,過(guò)個(gè)一兩天你再開(kāi)開(kāi)看就感覺(jué)不一樣,可能還會(huì)有聲音。
輪胎內(nèi)側(cè)只能拆下來(lái)或者舉升機(jī)檢查。動(dòng)平衡通常是在輪胎從輪輞上拆裝過(guò),就需要重新做了,因?yàn)檩喬ァ⑤嗇y的位置已經(jīng)相對(duì)發(fā)生了變化,之前平衡塊作用已經(jīng)沒(méi)有了。沒(méi)從輪輞上拆下來(lái),不需要做動(dòng)平衡。
在冬天寒冷的條件下那些傷痕可能隨時(shí)會(huì)帶來(lái)意外的危險(xiǎn)。在每次跑完情況復(fù)雜路面和上高速前后,都將車輛抬起檢查輪胎內(nèi)壁是否受傷。如果無(wú)法抬起就在能見(jiàn)度良好的天氣下停車時(shí)將方向盤打到頭,即可直接看到轉(zhuǎn)向輪胎內(nèi)側(cè)胎壁情況了。如何自己檢查輪胎
如何自己檢查輪胎
1:扎洞。您的愛(ài)車被扎過(guò)輪胎嗎?如果有那么是多長(zhǎng)時(shí)間前的事了呢?其實(shí)對(duì)于已經(jīng)補(bǔ)了很長(zhǎng)時(shí)間的輪胎來(lái)說(shuō),即使暫時(shí)用起來(lái)沒(méi)問(wèn)題,但在極限負(fù)載下的承受力也會(huì)大不如從前;另外,同一條輪胎上如果已經(jīng)扎了3個(gè)以上的洞,我們還是建議您盡快把它換掉。
2:鼓包。汽車如果以高速駛過(guò)凹坑、障礙物及馬路牙子時(shí),輪胎局部在巨大的撞擊力下將發(fā)生嚴(yán)重變形,從而內(nèi)部壓力瞬間增大,這樣的直接后果就是造成胎側(cè)簾子線斷裂而引起鼓包。另外在相同沖擊力度下,低扁平比的輪胎比高扁平比輪胎更容易造成胎側(cè)鼓包。已經(jīng)發(fā)生了鼓包的輪胎必須立即更換,否則就有爆胎的隱患。
3:花紋。一般來(lái)說(shuō),正常使用的家用轎車可以每6萬(wàn)公里或兩年更換一次輪胎,但對(duì)于花紋磨損嚴(yán)重的輪胎則應(yīng)提早更換?,F(xiàn)在的快修店都有花紋磨損標(biāo)尺,車主可以買一把,隨時(shí)檢測(cè)自己輪胎的花紋磨損狀況。此外,胎面裂紋增多也是老化嚴(yán)重的象征,平時(shí)可以適當(dāng)噴一些輪胎保護(hù)蠟,還有就是開(kāi)車時(shí)盡量不要壓到腐蝕性的液體。
4:氣壓。現(xiàn)在的大多數(shù)家用轎車都使用了無(wú)內(nèi)胎的子午線輪胎,對(duì)于前驅(qū)車來(lái)說(shuō)由于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等重要驅(qū)動(dòng)部件都?jí)涸谇安?,所以前輪有時(shí)看起來(lái)會(huì)有點(diǎn)癟,但目測(cè)是不準(zhǔn)確的`,一定要用專用的胎壓表測(cè)量。一般來(lái)說(shuō)前輪的氣壓在2。0帕—2。2帕之間,,夏天可以適當(dāng)?shù)鸵恍?p> 5:石子。有些車主經(jīng)常會(huì)聽(tīng)見(jiàn)自己的愛(ài)車在行駛時(shí)會(huì)發(fā)出“啪啪”的聲音,但車用起來(lái)卻也沒(méi)有故障,這時(shí)您就要檢查一下是不是有小石子卡在輪胎花紋里了。其實(shí)只要平時(shí)抽空用鑰匙將胎面紋路里的這些小石粒挖出來(lái),不僅會(huì)使輪胎的制動(dòng)抓地更穩(wěn)定,而且還避免了胎噪。
6:備胎。要想備胎起到真正應(yīng)急的作用,平時(shí)就要重視對(duì)其的保養(yǎng)。首先,要經(jīng)常檢查備胎氣壓;其次,備胎要注意防油蝕,備胎是橡膠制品,最怕各種油品的侵蝕。輪胎沾油后,很快就會(huì)發(fā)生脹蝕,這會(huì)大大降低備胎的使用壽命。最后,備胎的壽命在4年左右,很多車主錯(cuò)誤地認(rèn)為備胎不用就一直是新的,其實(shí)過(guò)了4年即使備胎一次也沒(méi)有使用過(guò)也要更換,否則備胎就成了廢胎。
如何辨別輪胎真假
一、輪胎胎面沒(méi)有中文彩色標(biāo)簽或中文黑白標(biāo)簽的。
二、輪胎胎面中文標(biāo)簽上所描述的輪胎名稱、輪胎規(guī)格、載重指數(shù)和速度級(jí)別與輪胎胎側(cè)所模壓的不一致的(請(qǐng)謹(jǐn)記:如果發(fā)現(xiàn)標(biāo)簽被故意涂改或破壞的需要格外注意,應(yīng)避免購(gòu)買此輪胎)。
三、輪胎胎圈處沒(méi)有條形碼的。
四、胎壁上印制的生產(chǎn)國(guó)(目前水貨輪胎主要產(chǎn)地為馬來(lái)西亞和泰國(guó))
在鑒別輪胎是否屬于水貨外,我們?cè)谶x購(gòu)輪胎時(shí)還得注意的輪胎的新舊程度。由于輪胎屬于橡膠制品,因此也是有“保質(zhì)期”的。
除了生產(chǎn)日期外,由于市場(chǎng)上存在采用裝車走私(直接安裝車輪上過(guò)境)或者以舊充新的輪胎。我們?cè)谶x購(gòu)時(shí)還得留意胎面上的印線,一般15寸以上的輪胎皆有印線。輪胎在使用數(shù)公里后,印線便會(huì)被磨掉,因此在判別新舊輪胎時(shí)可以此為依據(jù)。
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