汽車換輪轂后輪胎不穩(wěn) 換了輪轂后一直跑偏
有可能是每個輪胎氣壓不一樣,也有可能是換的輪胎和原輪胎重量有差異。
輪胎氣壓不一樣,調(diào)整到一樣就可以,如果是輪胎重量的詫異,影響了穩(wěn)定性,需要做動平衡。
【動平衡】有人稱四輪平衡。
當(dāng)在行車過程中發(fā)現(xiàn)車輛高速行駛時方向盤抖動或是車輪出現(xiàn)某種有節(jié)奏的異響時,就有可能是車輪該做動平衡了,尤其是當(dāng)更換輪胎、輪轂或是補過輪胎后、車輪受過大的撞擊、由于顛簸導(dǎo)致平衡塊丟失等都應(yīng)該對車輪做動平衡。別小看了車輪的動平衡,如果車輪動平衡不好會造成輪胎的異常磨損,也會影響車輛的穩(wěn)定。特別是前輪,震動會通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳到方向盤,不但影響司機朋友的駕駛,嚴(yán)重的還會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的松曠。汽車換個輪胎后,一直不穩(wěn),搖搖晃晃的,這是咋回事?
車輛在調(diào)換輪胎后,低速行駛時出現(xiàn)輕微晃動,這種情況大多是因為輪胎磨損不均勻造成的,也就是我們平時所說的“吃胎”,在高速行駛時,這種晃動感會加劇。車主可以下車檢查一下,自己的車輛輪胎是否存在左右磨損不一致、輪胎圓度失圓的情況。
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輪胎的均勻磨損至關(guān)重要
輪胎是一個高速旋轉(zhuǎn)的零部件,車速越高,其轉(zhuǎn)速越快,車輛在120km/h高速行駛時,輪胎的轉(zhuǎn)速可達(dá)到2000rpm以上,工作狀況較為惡劣,并且輪胎與地面直接接觸,直接影響車輛的行駛安全性,因此,輪胎穩(wěn)定的行駛狀態(tài)至關(guān)重要。
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高速旋轉(zhuǎn)的零部件,影響最為嚴(yán)重的因素便是動平衡,所謂的動平衡是指,確定高速旋轉(zhuǎn)的零部件在轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的不平衡量的位置,并通過平衡塊加以消除,使得零部件的質(zhì)心與該零部件的旋轉(zhuǎn)軸心相重合。動平衡可以消除由于動不平衡的力偶,同時還能消除靜不平衡的偏心力,因此,凡是高速旋轉(zhuǎn)的零部件,為了保證旋轉(zhuǎn)精度,都需要進(jìn)行動平衡試驗。
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車輛輪胎基本都是由橡膠材質(zhì)組成,橡膠會發(fā)生老化變質(zhì),并且還會發(fā)生磨損現(xiàn)象,輪胎長時間行駛,由于車主操作不規(guī)范,底盤結(jié)構(gòu)受損等原因,輪胎很有可能會發(fā)生偏磨現(xiàn)象,導(dǎo)致輪胎的重心偏移,或許不調(diào)換車輛輪胎,車主感受不到任何頓挫感,但輪胎調(diào)換之后,四條輪胎與底盤之間的平衡性被破壞,由于輪胎的這種動不平衡感,而使輪胎或底盤的缺陷被無限放大,從而出現(xiàn)車輛行駛時的晃動感,這種晃動感隨著車速的增加而增大。
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輪胎為什么會出現(xiàn)不均勻磨損?
輪胎不均勻磨損的原因有很多,原因有很多,下文給大家盤點一二:
我們大家耳熟能詳?shù)闹R點就是四輪定位,車輛的四輪、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、前后車軸之間的安裝應(yīng)具有一定的相對位置,是由廠家指定的標(biāo)準(zhǔn)值,車輛在行駛過程中一定要保持該位置,確保車輛擁有良好行駛性能。車輛長時間行駛后,其均衡性便會遭到破壞,從而導(dǎo)致輪胎發(fā)生偏磨吃胎現(xiàn)象。一般情況下,四輪定位有問題的車輛,車主在高速行駛時,車輛經(jīng)常性往一個方向發(fā)生偏移,需要車主不斷矯正方向盤才能夠直線行駛。
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輪胎胎壓不標(biāo)準(zhǔn)也會導(dǎo)致輪胎偏磨,比如輪胎胎壓太高,在3.0bar以上,輪胎胎面便會鼓起來,胎面形成中間高、兩邊低的現(xiàn)象,輪胎中間磨損嚴(yán)重,但胎肩形態(tài)較好。胎壓不足,比如低于1.8bar,輪胎胎面形成中間低、兩邊高的趨勢,從而造成胎肩磨損。
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輪胎在進(jìn)行動平衡調(diào)教時,都需要加裝平衡塊,但平衡塊都是被黏附于車輛輪轂中,長時間行駛后,輪轂中的平衡塊可能會被甩掉,造成輪胎動平衡失效,車輛高速行駛時會出現(xiàn)跳動,影響車輛行駛穩(wěn)定性,同時輪胎也會發(fā)生磨損不均勻現(xiàn)象。
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綜上所述,對于車輛而言,輪胎乃是至關(guān)重要的,車主要確保自己車輛的輪胎均勻磨損,實時保養(yǎng)自己車輛的輪胎。十代雅閣換19輪轂開著不穩(wěn)
更換輪胎沒有做動平衡,所以會不穩(wěn)。
19寸輪胎會發(fā)出異響,18寸的是最合理的配置,19寸輪胎會增加風(fēng)阻增加油耗,同時胎噪變大影響行駛質(zhì)感,換輪胎后感覺車不穩(wěn)的原因主要是更換的輪胎規(guī)格或花紋不同、更換輪胎是沒有做動平衡,更換輪胎后沒有做動平衡,使汽車在高速行駛時,輪胎的不平衡狀態(tài)造成發(fā)飄的感覺,所以更換輪胎后需要做動平衡,動平衡主要作用是防止輪胎在高速行駛時上下跳動或左右擺動,防止車輛出現(xiàn)方向盤抖動和車身抖動的故障現(xiàn)象出現(xiàn)。
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