最好不建議你使用膠水，因?yàn)闆]什么用的，輪胎會(huì)隨著車輛行駛里面的壓力會(huì)增加，如果胎壁破損沒有看到線的話都不是很大問題，如果上高速盡量放后輪使用；必要時(shí)應(yīng)當(dāng)更換。真空胎打膠水的利弊

1、利：自動(dòng)補(bǔ)胎液不用補(bǔ)胎，3秒即可補(bǔ)好，一次加入可長(zhǎng)期使用。車輛在行駛中一但胎被扎破，不用停車自動(dòng)補(bǔ)好，徹底改變了傳統(tǒng)的手工補(bǔ)胎的方法。

補(bǔ)胎能力強(qiáng)，能夠填補(bǔ)小至微細(xì)孔和大至6mm的孔洞。對(duì)各類車輛的充氣橡膠輪胎，不論有無內(nèi)胎均同樣適用。注入輪胎后，長(zhǎng)期保持液態(tài)，至一40℃不凍結(jié)，至100℃不分解；對(duì)輪胎和金屬輪胎不腐蝕并能防銹；產(chǎn)品本身不燃燒，且無毒無污染。市場(chǎng)潛力極大。

2、弊：會(huì)腐蝕輪胎，縮短輪胎的使用壽命。只能暫時(shí)性短時(shí)間用，時(shí)間久了也會(huì)慢跑氣，而且也只適用于小口。膠條補(bǔ)胎現(xiàn)在為什么很少見人用了？

一般車上備上車載打氣泵和補(bǔ)胎膠條工具，司機(jī)自己動(dòng)手都可以自助補(bǔ)胎，但這種補(bǔ)胎方法的適合應(yīng)急用，時(shí)間效果不太長(zhǎng)，同時(shí)也很難修補(bǔ)比較大的創(chuàng)口。適合應(yīng)急情況，否則不推薦用這種方法補(bǔ)胎。塞膠條補(bǔ)胎最節(jié)省時(shí)間。因?yàn)槟氵B輪胎都不用拆，直接用特制的錐子把涂抹了膠水的膠條硬塞進(jìn)破口就行了。讓膠條與膠水一起堵住破口防止漏氣。

塞膠條是把原來扎透的地方用打磨工具加大一下扎眼再把膠條塞進(jìn)去，這樣會(huì)是原來扎眼擴(kuò)大，本質(zhì)上是不好的，而且膠條有可能補(bǔ)不住。而補(bǔ)皮要比塞膠條好的多，內(nèi)部更安全，達(dá)到的補(bǔ)胎效果也是最好的。貼片補(bǔ)胎法是輪胎扎釘以后最常規(guī)的一種補(bǔ)胎方法。操作比塞膠條要復(fù)雜。首先要把輪胎卸下，采用周圍噴肥皂水或者整個(gè)輪胎放入水池的辦法，找準(zhǔn)輪胎漏點(diǎn)做好標(biāo)記，然后將輪胎與輪轂分離開。

從輪胎鋼圈上撬下輪胎，然后將專用的生膠片貼附于創(chuàng)口，然后用烘烤機(jī)對(duì)創(chuàng)口進(jìn)行烘烤，直至生膠片與輪胎完全貼合。經(jīng)過火補(bǔ)的輪胎比較耐用，基本不用擔(dān)心會(huì)重復(fù)漏氣。膠條修補(bǔ)法只是將胎冠的洞塞住，并未修補(bǔ)輪胎內(nèi)部氣密層，輪胎可能會(huì)慢性漏氣，而且高速行駛時(shí)膠條可能脫落，嚴(yán)重影響安全，所以不能使用。

缺點(diǎn)是只能用于應(yīng)急，不能長(zhǎng)久使用，還有可能會(huì)漏氣，因?yàn)檫@種方法原理是通過輪胎內(nèi)部的氣壓把膠條堵在輪胎破損處從而停止漏氣。而經(jīng)過行駛必然會(huì)導(dǎo)致慢慢漏氣，而且傷口有可能會(huì)擴(kuò)大，現(xiàn)在補(bǔ)胎一般都分熱補(bǔ)和冷補(bǔ)，用的最多還是冷補(bǔ)，用蘑菇釘，蘑菇釘?shù)暮锰幘褪强梢园言谳喬ド厢斪拥亩匆黄鹧a(bǔ)了，補(bǔ)蘑菇釘基本不會(huì)翻疤！熱補(bǔ)就要麻煩很多，他是將膠融化到輪胎上面壓成一體。電動(dòng)車上輪胎要打膠固定嗎

不要。因?yàn)樾聯(lián)Q的電動(dòng)車輪胎不用，因?yàn)樾揠妱?dòng)車的時(shí)候打的膠水其實(shí)是一種補(bǔ)胎液。因?yàn)檫@東西有腐蝕性，雖然短期對(duì)車胎無影響，但是你這個(gè)是一打進(jìn)去，除了換胎，補(bǔ)胎都不好補(bǔ)。