哈弗F5顯示右前輪胎溫過高有兩種可能，一個(gè)是輪轂（軸頭），另一個(gè)是制動(dòng)鼓發(fā)熱導(dǎo)致的。

輪胎在正常情況下的運(yùn)行溫度在15-90度之間，輪胎擁有保溫套能夠在一般情況下將溫度保持在可控范圍內(nèi)。另外，如果輪胎溫度過高，就會(huì)讓輪胎過早的報(bào)費(fèi)變舊。

它的最高承受溫度為121.1攝氏度，子午線輪胎必須限制在93.3℃以內(nèi)或更低些溫度。還有一點(diǎn)，輪胎各個(gè)部位的受熱情況不一樣，這里所說的也是“局部過熱”，簡(jiǎn)單來說，就是拿輪胎各個(gè)部位相比較產(chǎn)生最高溫度的點(diǎn)。

汽車輪胎的保養(yǎng)方法：

1、輪胎氣壓是否標(biāo)準(zhǔn)

大部分的汽車輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓一般是在2.2bar~2.6bar，若是汽車輪胎的氣壓超過標(biāo)準(zhǔn)范圍，是非常不利于保養(yǎng)的，不僅會(huì)增加汽車輪胎胎面的磨損程度，這時(shí)候是非常容易出現(xiàn)保胎的情況;若是汽車輪胎的氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)范圍，這時(shí)候也會(huì)增加汽車輪胎胎面的磨損程度，所以車主朋友對(duì)于輪胎的氣壓檢測(cè)至關(guān)重要。

2、輪胎清潔度是否安全

車主朋友應(yīng)該經(jīng)常對(duì)自己的汽車輪胎情結(jié)情況進(jìn)行監(jiān)控，監(jiān)控是否有一些石頭或是尖銳等物體，這也是引起汽車出現(xiàn)爆胎、裂紋等情況的重要因素，若是有就需要及時(shí)清理。

3、輪胎壽命是否達(dá)標(biāo)

沒有任何東西是能夠永久使用的，汽車的輪胎也一樣，它有自己的使用壽命，一般來說汽車輪胎的使用壽命一般是在五年左右，在出廠前廠家會(huì)對(duì)輪胎進(jìn)行登記并記錄出輪胎的磨損極限，因此車主朋友對(duì)于輪胎要定期檢查，避免輪胎出現(xiàn)嚴(yán)重磨損的情況。汽車輪胎過熱，散熱不好怎么辦？

輪胎發(fā)熱要讓車停下來降降溫,切記不要采用往輪胎上潑冷水等手段,這樣會(huì)使輪胎產(chǎn)生裂紋,縮短輪胎使用壽命。 輪胎在長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)高速行駛后會(huì)發(fā)熱,因此溫度升高和內(nèi)胎氣壓略為增加均是正常的。輪胎在滾動(dòng)過程中消耗了能量,一部分被輪胎吸收轉(zhuǎn)化為熱量。如果熱量散發(fā)不及時(shí),使胎溫升高,過高的升溫(超過95℃)會(huì)導(dǎo)致輪胎脫層,直至輪胎爆破。 輪胎過熱時(shí)要同時(shí)檢查廢氣管是不通暢。如果不通,清洗或更換。再行駛一段時(shí)間候查看機(jī)油是否缺少,排氣管是否還冒藍(lán)煙。測(cè)量氣缸壓力,胎壓監(jiān)測(cè)顯示輪胎過熱怎么處理

輪胎氣壓檢測(cè)系統(tǒng)警告燈在駕駛過程中亮起，請(qǐng)維持鎮(zhèn)靜，一定不要慌張，立即下降車速并防止快打方向盤和急剎車，立即檢測(cè)輪胎；然后如果自己有原車簡(jiǎn)易充氣筒，可以開到路邊，對(duì)每個(gè)輪胎測(cè)壓并充氣。

當(dāng)輪胎的溫度達(dá)到吸熱和散熱的平衡時(shí)，輪胎的溫度和壓力不會(huì)再次升高。采用空氣釋放法降溫減壓，會(huì)加速輪胎橡膠表面老化和輪轂變形，甚至導(dǎo)致輪胎鋼輪轂開裂，導(dǎo)致惡性交通事故。

應(yīng)采用正確的處理方法來停止和散熱。如果輪胎爆胎，司機(jī)應(yīng)保持冷靜，注意不要急踩剎車，應(yīng)緊握方向盤，并采用制動(dòng)的方法來降低車輛的速度。最重要的是要經(jīng)常測(cè)量輪胎壓力，使輪胎壓力保持在最佳范圍內(nèi)，這是避免其他問題的一個(gè)重要因素。

（圖/文/攝： 羅婷1） @2019