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新車的輪胎尺寸越來越大，往往都是17寸起步。不過舊款車型保有量才是比較大，這一帶不能忽視。這一期輪胎測試我們帶來四款215/60R16的輪胎，這也是舊款雅閣和凱美瑞所采用的尺寸規(guī)格。通過靜態(tài)評價(jià)和動(dòng)態(tài)試驗(yàn)，綜合分析哪款輪胎實(shí)力更強(qiáng)。

本次測試的四款輪胎分別為：錦湖ECOWING ES01（下文簡稱錦湖ES01）、韓泰萬途仕H432（下文簡稱韓泰H432）、普利司通綠歌伴 EP300（下文簡稱普利司通EP300）、優(yōu)科豪馬（橫濱）E75。

錦湖ES01

韓泰H432

普利司通EP300

優(yōu)科豪馬E75

靜態(tài)小結(jié)

四款輪胎在靜態(tài)表現(xiàn)和評價(jià)上大相徑庭。普利司通在重量以及溝槽寬度上更有優(yōu)勢，寬大的溝槽有利于快速排水。韓泰H432在胎面和胎側(cè)表現(xiàn)得比較柔軟，相信能在乘坐舒適性表現(xiàn)突出。優(yōu)科豪馬E75雖然胎面最硬，但也擁有更高的耐磨性能。而錦湖ES01表現(xiàn)比較均衡。它們在細(xì)分領(lǐng)域都有各自的優(yōu)勢，但不變的是它們都是以節(jié)能、舒適以及濕地性能為賣點(diǎn)。

展開余下全文（1/2） 2 動(dòng)態(tài)評測介紹 回頂部

動(dòng)態(tài)測試介紹

車內(nèi)噪聲測試

0-100km/h干地加速

100-0km/h干地制動(dòng)

空擋滑行

極限繞樁

總結(jié)

這四款215/60R16的輪胎雖然說都是節(jié)能經(jīng)濟(jì)型輪胎，但它們的操控性一點(diǎn)也不賴，其中普利司通EP300的操控性比較突出，能夠讓人有一種安心的感覺，同時(shí)制動(dòng)距離也屬于比較短，另外三款輪胎的操控性也想象中要好不少。錦湖ES01在滑行項(xiàng)目表現(xiàn)比較強(qiáng)勢，有點(diǎn)碾壓的態(tài)勢。韓泰H432則在加速項(xiàng)目表現(xiàn)出色。優(yōu)科豪馬E75表現(xiàn)較為均衡。結(jié)合售價(jià)來說，普利司通EP300的確是一分錢一分貨；性價(jià)比較高還是要數(shù)錦湖ES01；不過韓泰H432的優(yōu)點(diǎn)不足也是比較明顯。總體來說，每一款輪胎均能呈現(xiàn)出舒適的狀態(tài)，可以結(jié)合自身的需求去進(jìn)行選擇。

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朝陽輪胎215sa07型號好。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息：朝陽輪胎215sa07性價(jià)比高，用于高級轎車。固鉑輪胎靜音王215輪胎咋樣

質(zhì)量挺不錯(cuò)的，具體情況如下。

固鉑輪胎靜音王215輪胎質(zhì)量還是非常好的，胎質(zhì)厚實(shí)、操控性強(qiáng)，耐磨性好，在干濕地面有良好的抓地力，由于專注越野與SUV輪胎，因此有著越野之王的稱號，但在抓地力強(qiáng)的同時(shí)，也帶來了胎噪大的缺陷。

固鉑輪胎作為SUV、越野輪胎方面表現(xiàn)見長的輪胎型號，由于其先進(jìn)的專利技術(shù)和舒適的乘車體驗(yàn)感，因此俘獲了不少消費(fèi)者的心，很多朋友更是將其作為更換輪胎的第一選擇。