1、汽油泵電機(jī)異響：當(dāng)汽油泵電機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)磨損或有雜質(zhì)時(shí)，會(huì)隨著踩油門(mén)發(fā)出異響，出現(xiàn)這種問(wèn)題。解決方法：更換汽油泵。

2、節(jié)氣門(mén)異響：節(jié)氣門(mén)一般都是采用電子節(jié)氣門(mén)，控制氣門(mén)開(kāi)合的是電機(jī)，當(dāng)電機(jī)齒輪出現(xiàn)磨損時(shí)，咬合不充分，產(chǎn)生異響。解決方法：到專(zhuān)業(yè)的修理廠(chǎng)修復(fù)或更換齒輪。

3、油門(mén)踏板軸承潤(rùn)滑不良：油門(mén)踏板軸承缺少潤(rùn)滑，就會(huì)在踩油門(mén)時(shí)發(fā)出異響。解決方法：可以自行在軸承處涂抹黃油進(jìn)行潤(rùn)滑。

4、離合器分離軸承損壞：導(dǎo)致離合器片分離不徹底產(chǎn)生異響。解決方法：更換分離軸承。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良：機(jī)油沒(méi)有完全的潤(rùn)滑到發(fā)動(dòng)機(jī)各部件。解決方法：當(dāng)運(yùn)行一定時(shí)間后，新機(jī)油就會(huì)均勻地潤(rùn)滑到發(fā)動(dòng)機(jī)各部件。

6、活塞與缸壁間隙過(guò)大：對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行清洗，使磨損縫隙變大，發(fā)動(dòng)機(jī)狀況也會(huì)隨之變壞。解決方法：需要把車(chē)開(kāi)到專(zhuān)業(yè)的修理廠(chǎng)進(jìn)行檢修。

7、機(jī)器積碳過(guò)多：可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，節(jié)氣門(mén)積炭過(guò)多，火花塞積碳過(guò)多，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。解決方法：清理積碳。

8、過(guò)濾不暢：最多見(jiàn)的是空氣濾芯過(guò)臟。解決方法：清洗濾芯或更換，前往4s店檢測(cè)其他導(dǎo)致的原因。

9、機(jī)油匹配不合適：使用粘度很稀的機(jī)油，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油的潤(rùn)滑效果不好，就會(huì)聽(tīng)到嗡嗡的異常聲音，解決方法：需要更換車(chē)輛適合的機(jī)油。

10、機(jī)腳膠老化：車(chē)主在倒車(chē)或者起步的時(shí)候感受到發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖以及異響。解決方法：重新調(diào)整供油提前角，更換機(jī)腳膠。

11、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸或敲缸：噴油嘴出現(xiàn)堵塞，噴油嘴線(xiàn)路出現(xiàn)短路或者斷路故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)缺缸現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障而導(dǎo)致的持續(xù)性的敲缸。解決方法：對(duì)噴油器進(jìn)行保養(yǎng)或檢修發(fā)動(dòng)機(jī)。

12、活塞總成過(guò)緊或連桿軸承總成過(guò)緊：導(dǎo)致汽車(chē)跑起來(lái)就發(fā)出嗡嗡的響聲。解決方法：讓專(zhuān)業(yè)師傅放松活塞總成過(guò)緊或連桿軸承總成。

13、曲軸故障：曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要的部件，其承受連桿傳來(lái)的力，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩通過(guò)曲軸輸出并驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)上其他附件工作，若是曲軸故障，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)發(fā)出異響。解決方法是更換曲軸。

14、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高：可能是缺少冷卻液導(dǎo)致的。解決方法是添加冷卻液。