發(fā)動機(jī)啦啦啦的響是怎么回事
1、發(fā)動機(jī)缺缸。發(fā)動機(jī)缺缸主要指發(fā)動機(jī)有一個或以上的氣缸沒有正常工作,通表現(xiàn)為車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇,同時排氣管抖動厲害,能夠清晰地聽到發(fā)動機(jī)“突突”或者撲通、撲通的聲音,這個現(xiàn)象和點(diǎn)火線圈的故障關(guān)系很大。電路故障比如火花塞、缸線、點(diǎn)火線圈等損壞,容易出現(xiàn)缺缸現(xiàn)象??梢圆捎脭嗷鸢l(fā)判斷出是哪個缸配件損壞,更換損壞的配件。
2、混合氣過濃。當(dāng)發(fā)動機(jī)混合氣過濃時,其現(xiàn)象是發(fā)動機(jī)不易啟動,啟動后加速困難,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻,排氣管冒黑煙、發(fā)動機(jī)伴有突突聲,有時放炮,發(fā)動機(jī)動力下降,油耗升高,這種大多和積碳、濾清器堵塞等有關(guān)。應(yīng)清理疏通,混合氣過濃時應(yīng)該檢查阻風(fēng)門的開度并調(diào)整油針,
3、汽車在冷啟動時,發(fā)動機(jī)潤滑效果比較差,機(jī)油流動性差,也比較粘稠,所以會有機(jī)械磨損的異響。及時添加潤滑油和降低油品粘度即可。
4、還有冷車啟動,冷卻液溫度比較低,燃燒不充分會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動并發(fā)出突突聲,冷卻液溫度過低需要更換節(jié)溫器,燃燒不充分檢查發(fā)動機(jī)是否存在積碳,清洗發(fā)動機(jī)即可。
5、氣門也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)啦啦啦的異響。尤其是冷車時,機(jī)油的油壓還沒上去,氣門處還沒有潤滑到位,車輛長時間停放后也會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。這個一般屬于正?,F(xiàn)象。
6、車主添加了劣質(zhì)機(jī)油或者長時間沒有更換機(jī)油時。也會有噠噠噠的聲音,機(jī)油導(dǎo)致氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大,需要及時更換機(jī)油。
7、車輛公里數(shù)多了,使用的年份也就久了。發(fā)動機(jī)氣門和液壓挺桿都會有一定的磨損,間隙過大之后就會出現(xiàn)“啦啦啦”異響。建議送往4s店進(jìn)行維修。
8、啟動馬達(dá)內(nèi)部的碳刷出現(xiàn)了故障。啟動馬達(dá)工作的原理是通過通電之后電磁鐵工作,把啟動馬達(dá)的齒輪和發(fā)動機(jī)的飛輪結(jié)合,同時轉(zhuǎn)動,這時就可以帶動發(fā)動機(jī)啟動,發(fā)動機(jī)啟動之后齒輪會迅速回位。這個故障就是因?yàn)閱玉R達(dá)的齒輪沒有迅速回位導(dǎo)致和飛輪打齒發(fā)出的異響,所以需要檢查下啟動馬達(dá)。
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