可以的。

汽車前后輪胎可以調(diào)換，通常新車或新輪胎在五千公里時(shí)做首次換位。

以后每間隔一萬(wàn)公里換位一次，三萬(wàn)公里或者更換新輪胎時(shí)做四輪定位。輪胎有前束、傾角、載荷、氣壓、驅(qū)動(dòng)或從動(dòng)輪、剎車、轉(zhuǎn)彎側(cè)傾抓地等存在不同參數(shù)，使用一定公里后會(huì)造成輪胎的內(nèi)外側(cè)以及前后輪磨損不一致。吉利自由艦想換兩后輪胎，換什么牌子的好？

具體輪胎評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)有好多的，您可以參考一下：運(yùn)動(dòng)能力： 第一：倍耐力；第二：固特異；第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德國(guó)馬牌； 舒適靜音性： 第一：馬牌；第二：米其林；第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：固特異；第六：倍耐力； 耐磨： 第一：普利司通；第二：倍耐力；第三：鄧祿普；第四：米其林；第五：德國(guó)馬牌；第六：固特異； 價(jià)格(由高至低)： 第一：米其林；第二：固特異；第三：倍耐力；第四：德國(guó)馬牌；第五：普利司通；第六：鄧祿普； 安全系數(shù)： 第一：倍耐力；第二：固特異；第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德國(guó)馬牌。我車16年吉利帝豪，輪胎現(xiàn)在3年多了，前面兩只已經(jīng)有裂紋，后面兩只好的，現(xiàn)在我需要怎么更換？

然后你車是16年的吉利帝豪輪胎，現(xiàn)在三年多了，前面兩已經(jīng)有裂紋，后面兩好的，現(xiàn)在你需要更換，怎么更換前面兩個(gè)的話？如果三年多的輪胎，如果你不長(zhǎng)跑高速的話，你前后對(duì)調(diào)一下，如果要跑高速的話，我建議你的話，就是把前面的輪胎給他換成新的換輪胎一定要 2 個(gè)同時(shí)換嗎？

不是絕對(duì)的，看你使用的時(shí)間長(zhǎng)短及里程。如果是新胎，只是開(kāi)了半年不到，或者里程在1萬(wàn)以內(nèi)的話，可以單換一個(gè)。如果是超過(guò)了以上兩個(gè)數(shù)據(jù)，建議一次更換兩個(gè)，因?yàn)檩喬ツp的程度也會(huì)影響你的日常駕駛。簡(jiǎn)單形容就是用久了的那個(gè)胎橡膠磨損的程度比新胎的多輪胎只換兩個(gè)可以嗎？

可以的。更換輪胎可以同時(shí)兩條或者4條輪胎，因?yàn)橥瑫r(shí)換2個(gè)比較安全，當(dāng)車子只換一個(gè)輪胎時(shí)，那么車子兩邊輪胎的紋路和磨損程度就不一樣，這樣在行駛的時(shí)候，安全隱患很大，而換了兩個(gè)之后，那么車子兩邊的花紋和紋絡(luò)以及磨損程度都是差不多，這樣駕駛車子的更換輪胎的時(shí)候，為什么說(shuō)最好同時(shí)換兩條？

多次我們?nèi)〈喬?，而不是因?yàn)槟p到極限，而是因?yàn)橥饬?dǎo)致輪胎損壞，如輪胎，鼓和過(guò)度的輪胎。因此，只有一個(gè)輪胎，當(dāng)您更換輪胎時(shí)，您通常需要同時(shí)更換兩個(gè)輪胎。為什么？

有兩個(gè)原因：1。只有一個(gè)是一個(gè)新的輪胎。其他人都是磨損，并且會(huì)有高度的高度，即輪胎直徑不同，會(huì)有極性。新舊輪胎是不同的，排水能力不同，這將導(dǎo)致車輛運(yùn)行，制動(dòng)器，雨，濕滑等，對(duì)控制和轉(zhuǎn)向產(chǎn)生影響。

您是否必須在實(shí)際更換中更改以下情況：2。如果輪胎周期更長(zhǎng)，則有更多公里，建議更換兩個(gè)。一般來(lái)說(shuō)，在輪胎生命的一半之后，您可以考慮更換兩個(gè)，約20,000公里。 3.如果維修商店沒(méi)有同樣的品牌和型號(hào)，車輪上的輪胎，只需要兩個(gè)不同品牌的輪胎，所以長(zhǎng)期使用建議。

應(yīng)該把新的輪胎放在前面？大多數(shù)輪胎制造商在前面建議，因?yàn)榧矣闷嚧蠖囹?qū)動(dòng)，前輪磨損將超過(guò)平衡磨損。前輪被驅(qū)動(dòng)，這更好地掌握了新輪胎的性能。此外，因?yàn)樗且粋€(gè)新的輪胎，穿刺的風(fēng)險(xiǎn)大大減少了。

普通輪胎時(shí)可以使用備胎嗎？碎輪胎，備用輪胎只是一個(gè)全尺寸，有些人想要將備用輪胎轉(zhuǎn)換為正常輪胎。這是不可能的，盡管備胎輪胎的尺寸相同，但大量指示器如速度，負(fù)載等級(jí)，與普通輪胎不同，因此它不長(zhǎng)時(shí)間可用。

你需要參與新輪胎嗎？無(wú)需故意磨礪。一般來(lái)說(shuō)，在駕駛幾百公里之后，可以在新輪胎制造過(guò)程中除去胎面上使用的脫模劑和抗氧化劑。當(dāng)胎面變得略微粗糙時(shí)，可以出現(xiàn)其真正的抓地力。在潮濕的道路上駕駛，制動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)或駕駛時(shí)，新輪胎與舊輪胎不同，需要調(diào)整。