日前，我們從官方渠道獲悉，全新奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將在北京時(shí)間4月25日23點(diǎn)正式發(fā)布。而此后且在今年內(nèi)，中國(guó)消費(fèi)者也將看到全新奔馳E級(jí)國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版車型。作為全新的換代產(chǎn)品，也是第11代E級(jí)，新車將會(huì)配備最新的MBUX Superscreen系統(tǒng)（三聯(lián)屏）。

本次官方還公布了一張預(yù)告圖，圖片展示了新車的側(cè)面部分造型，看起來(lái)還是能夠看到現(xiàn)款奔馳E級(jí)的影子，線條感比較優(yōu)雅。

結(jié)合此前曝光的諜照來(lái)看，新車的前臉采用的是大嘴式格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部應(yīng)該會(huì)采用了點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，并搭配貫穿式鍍鉻條和奔馳大標(biāo)，屬于典型的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格；兩側(cè)大燈組采用了熏黑處理，燈組的頂部和底部應(yīng)該都配備有日行燈，但內(nèi)部具體結(jié)構(gòu)還無(wú)法判斷。

下包圍部分能夠看到三段式設(shè)計(jì)的痕跡，兩側(cè)配備有尺寸比較大的導(dǎo)流槽，底部進(jìn)氣口的造型則比較扁平，應(yīng)該會(huì)帶來(lái)非常兇狠的視覺(jué)效果。

側(cè)面造型層面，車身線條一如既往的優(yōu)雅，車窗周圍和門(mén)把手部分都配備有鍍鉻條，有效增加了檔次感；腰線采用了貫穿式設(shè)計(jì)，讓視覺(jué)效果顯得修長(zhǎng)大氣；彈出式的門(mén)把手也是奔馳家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)于風(fēng)阻比較友好；輪轂造型也要比現(xiàn)款車型激進(jìn)不少，帶來(lái)了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面，結(jié)合此前公布的官圖來(lái)看，新車將采用奔馳最新的MBUX Superscreen設(shè)計(jì)語(yǔ)言，提供有三幅式多功能方向盤(pán)、懸浮式全液晶儀表盤(pán)、內(nèi)嵌式中控屏、副駕駛娛樂(lè)屏以及電子懷擋，整體風(fēng)格和EQS比較相似，有著比較強(qiáng)的科技感。

動(dòng)力方面，新車將搭載匹配有48V輕混系統(tǒng)的2.0T汽油/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT變速箱并提供四驅(qū)系統(tǒng)可選；3.0T L6汽油版本可能不會(huì)保留，不排除在部分地區(qū)提供3.0T L6柴油版的可能性。

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