全新一代奔馳E級4月25日正式全球首發(fā),將采用全新的“花生燈”
梅賽德斯-奔馳官方近日發(fā)布了一張全新一代奔馳E級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的預(yù)告圖,同時宣布新車將于4月25日正式全球首發(fā)。作為奔馳E級的第11代車型,新車型的底盤代號為W214。
外觀方面,根據(jù)此前的諜照和效果圖來看,新車將采用全新的“花生燈”,并使用熏黑式設(shè)計,與中網(wǎng)用黑化的裝飾相連。不過有趣的是,作為奔馳E級家族不變的基因,經(jīng)典的鍍鉻裝飾中網(wǎng)繼續(xù)保留。相比上代車型,新車更顯運動化。
車側(cè)部分,與現(xiàn)款車型區(qū)別不大,不過換成了隱藏式門把手,顯得更有科技感。至于國產(chǎn)車型,加長后會在C柱后加上一個既像漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)字“長”又像英文字母“L”的特殊標識,以和標軸版車型加以區(qū)分。
車尾同樣能夠看到奔馳家族化設(shè)計的影子,車頂配備有小尺寸的擾流板,熏黑的尾燈組疑似采用了貫穿式設(shè)計,但目前還不能完全確認;多邊形牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計,點綴出了車尾的層次感;下包圍部分能夠看到擴散器的痕跡,雙邊共兩出排氣裝飾罩應(yīng)該也不會缺席。
內(nèi)飾方面,全新奔馳E級的內(nèi)飾采用最新家族化設(shè)計風(fēng)格,與奔馳EQS(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、EQE等車型保持了一致。超大尺寸的三聯(lián)屏搭載MBUX Superscreen系統(tǒng),搭配最新樣式的三輻式方向盤,整體的視覺效果兼具豪華與科技感。奔馳經(jīng)典的渦輪式空調(diào)出風(fēng)口已經(jīng)被橫向通風(fēng)口取代,快捷物理按鍵由中央扶手移動到了主屏幕的下方,看起來更加時尚和簡約。
動力方面,新車此次有燃油版、48V輕混版、插電式混動版和柴油版等多種動力版本,當然國產(chǎn)版肯定還會主打2.0T發(fā)動機,匹配的是48V輕混系統(tǒng),傳動系統(tǒng)或依舊是9AT變速箱,四驅(qū)系統(tǒng)自然也不會缺席,動力方面也是不需要擔心。
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