【太平洋汽車網(wǎng) 市北區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】寶馬5系新能源（詢底價(jià)|查參配）是寶馬旗下中大型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，市北區(qū)寶馬經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?青島信寶行寶馬本市

電話：4008150606-4150

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 535Le 豪華套裝 49.99萬 ↓4.40萬 45.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 535Le M運(yùn)動套裝 49.99萬 ↓4.40萬 45.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 535Le 豪華套裝 49.99萬 ↓4.40萬 45.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 535Le M運(yùn)動套裝 49.99萬 ↓4.40萬 45.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 535Le M運(yùn)動套裝先鋒版 53.69萬 ↓4.77萬 48.92萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 535Le 先鋒版M運(yùn)動套裝 53.69萬 ↓4.77萬 48.92萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 535Le M運(yùn)動套裝 49.99萬 ↓4.40萬 45.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 535Le M運(yùn)動套裝 49.99萬 ↓4.40萬 45.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 535Le 豪華套裝 49.99萬 ↓4.40萬 45.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 535Le 豪華套裝 49.99萬 ↓4.40萬 45.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 535Le M運(yùn)動套裝先鋒版 53.69萬 ↓4.77萬 48.92萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 535Le M運(yùn)動套裝先鋒版 53.69萬 ↓4.77萬 48.92萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?青島德寶佳寶馬本市

電話：4008150606-9608

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 改款 535Le M運(yùn)動套裝 49.99萬 - 49.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 535Le M運(yùn)動套裝 49.99萬 - 49.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 535Le 豪華套裝 49.99萬 - 49.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 535Le 豪華套裝 49.99萬 - 49.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 535Le M運(yùn)動套裝先鋒版 53.69萬 - 53.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 535Le 先鋒版M運(yùn)動套裝 53.69萬 - 53.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 530Le 豪華套裝 49.99萬 - 49.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 530Le 先鋒版 53.69萬 - 53.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530Le 豪華套裝 49.69萬 - 49.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530Le 先鋒版 53.69萬 - 53.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530Le 豪華套裝 49.69萬 - 49.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬5系新能源車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　這款車尺寸5106/1868/1490mm，軸距3105mm，車側(cè)顯得頗具高貴的感覺，整體的輪廓比較舒展大氣，細(xì)節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感，看起來高級感出眾。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾看起來頗具高貴的感覺，環(huán)抱式中控臺高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬5系新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率184馬力，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程95kM。

寶馬5系新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@hiyx說道：“在城市里用電超車是完全可以做到的，我個(gè)人覺得，沒有必要迷信特斯拉那種2-3秒的0-100加速（我試過朋友的特斯拉）,2-3秒的加速是沒用的。這輛車的速度已經(jīng)足夠讓我滿意了。”

網(wǎng)友@Martin_OU說道：“舒適，安靜，環(huán)保，回頭率高，比奔馳E及730的駕乘感受要好，可以輕松拿到粵A車牌，性價(jià)比也很好”

網(wǎng)友@nihaaa說道：“5系就不說了，前排的空間就不多了，連眼鏡盒都沒有！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）