【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?廈門(mén)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從廈門(mén)多家寶馬經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，目前寶馬X1新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8.8萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?廈門(mén)信達(dá)通寶寶馬多市	電話(huà)：4006375253
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 xDrive 30Le 尊享型 39.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 38.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 xDrive 30Le 尊享型 39.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 38.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?廈門(mén)錦寶寶馬本市

電話(huà)：4008190055-8049

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 xDrive 30Le 尊享型 39.98萬(wàn) - 39.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 xDrive 25Le 里程升級(jí)版 39.38萬(wàn) - 39.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 xDrive 25Le 豪華型 39.38萬(wàn) - 39.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive 25Le 39.68萬(wàn) - 39.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?廈門(mén)中寶寶馬海滄店多市

電話(huà)：4000301920

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 xDrive 30Le 尊享型 39.98萬(wàn) - 39.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 xDrive 30Le 尊享型 39.98萬(wàn) ↓8.80萬(wàn) 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 xDrive 25Le 里程升級(jí)版 39.38萬(wàn) - 39.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 xDrive 25Le 豪華型 39.38萬(wàn) - 39.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive 25Le 39.68萬(wàn) - 39.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬X1新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配較大的雙腎式格柵，使前臉造型顯得較為冷峻。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸4565/1821/1613mm，軸距2780mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，看起來(lái)更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　寶馬X1新能源內(nèi)飾整體看起來(lái)比較青春，色調(diào)選擇黑棕雙色，采用黑色飾板修飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　寶馬X1新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率95馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩165?！っ?，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程110KM。

寶馬X1新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@張勝?gòu)?qiáng)說(shuō)道：“我覺(jué)得這車(chē)的外觀，改的跟寶馬X5 X6有點(diǎn)像，進(jìn)氣口有所放大，車(chē)輛尾部造型進(jìn)行了簡(jiǎn)化，可能是強(qiáng)化家族化設(shè)計(jì)。個(gè)人感覺(jué)簡(jiǎn)潔漂亮，前臉造型有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感，我挺喜歡這種敦實(shí)的類(lèi)型?！?/p>

網(wǎng)友@小曦Frankie說(shuō)道：“起步的時(shí)候比較肉，但是如果舍得給油起步還是很給力的，上了60之后動(dòng)力上來(lái)了，然后提速很有力也很有信心，中段堤速還是可以的”

網(wǎng)友@匆忙間說(shuō)道：“外觀算不上新穎，但是很大氣，白色比較耐看?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）